Hoverpoint

Hoverpoint

Wijzigingen in de web-app

Wat er onlangs is veranderd in de Hoverpoint-web-app. De app voor Android en iOS heeft een eigen overzicht — dat vind je daar onder ‘Hulp & nieuws’.

Nu live: 2.24.0 · build 2026-10-27-ff5166f

2.24.0

  • Verbeterd: Weercheck: reikt de comfortabele vlieghoogte niet tot 120 m, dan staat dat nu direct onder het stoplicht.
  • Verbeterd: Pre-flight check: „Juridisch en documenten” blijft 90 dagen afgevinkt en toont wanneer je het laatst controleerde. Het kompaspunt volgt wat je drone aangeeft.
  • Verbeterd: Luchtruimkaart: tik of sleep je de speld op de kaart, dan blijft je zoomniveau behouden.
  • Verbeterd: Toegankelijkheid: kaartmarkeringen voor spots, meetups, zones, vliegtuigen en obstakels hebben nu een naam voor schermlezers.
  • Verbeterd: Account: nieuwe wachtwoorden moeten minstens 8 tekens hebben.
  • Verbeterd: NOTAM’s tonen de datum met jaar en tijdzone en de NOTAM-code. Obstakel-NOTAM’s worden als voorzichtig beoordeeld.
  • Opgelost: E-mailbevestiging: de bevestigingslink voor nieuwe accounts wordt weer verstuurd.
  • Opgelost: Frankrijk: de zonecheck vindt de officiële dronezones weer.
  • Opgelost: Exploitantnummer: in de aanvraagmap, termijnen en het vluchtbewijs verschijnt die zonder het geheime Remote ID-achtervoegsel.
  • Opgelost: Panorama en bezienswaardigheden: zonder WebGL toont de spot de foto’s als strook, en een laadfout kun je opnieuw proberen.
  • Opgelost: Kaart: valt de Hoverpoint-kaartdienst kort uit, dan keert de kaart na drie minuten ernaar terug.

2.23.16

  • Verbeterd: Bewaarlijst: bij het bewaren van een punt heeft het naamveld nu een eigen regel over de volle breedte.
  • Opgelost: Luchtruimkaart: na het kiezen van een plek uit de bewaarlijst werken de sneltoetsen meteen, in plaats van per letter naar de volgende plek te springen.

2.23.15

  • Verbeterd: Reischeck: de luchtvaartmaatschappijen staan nu op alfabetische volgorde.

2.23.14

  • Verbeterd: Gedeeld weerstation: delen staat stil zolang het Pro van de eigenaar niet actief is en gaat daarna vanzelf verder.

2.23.13

  • Nieuw: Reischeck: 32 extra luchtvaartmaatschappijen, nu 47 – waaronder Discover, Marabu, Edelweiss, Transavia, Vueling, Pegasus, SunExpress, Corendon, Etihad, Finnair, LOT, TAP, Aer Lingus, United, American en Delta. Alle regels rechtstreeks van de sites van de maatschappijen.

2.23.12

  • Nieuw: Luchtruimkaart: sneltoetsen – z geozones, r alle zones rood, o dekking, s satelliet, b zwart-wit, v spotsuggesties, l legenda, k coördinaten kopiëren. ? toont het overzicht.
  • Verbeterd: Neerslagradar: verzacht, met vloeiende overgangen in plaats van blokjes.

2.23.11

  • Nieuw: Luchtruimkaart: een schuifregelaar stelt in hoe sterk de geozones de kaart bedekken, en „Alle zones rood” tekent elke zone in rood – zo blijven de grenzen ook op de satellietfoto goed zichtbaar.
  • Verbeterd: Luchtruimkaart: de zones in het resultaat hebben nu dezelfde kleur als op de kaart, en op volledig scherm kun je het resultaatvenster met ✕ verbergen.
  • Verbeterd: Menu: „Mijn spots & bewaarlijst” staat nu direct onder „Mijn omgeving”.

2.23.10

  • Verbeterd: Neerslagradar: de afspeelsnelheid is instelbaar (langzaam, normaal, snel), onder de schuifregelaar staat een kleurlegenda en tijdens het afspelen wacht de regelaar tot de regen getekend is.
  • Verbeterd: Vluchtanalyse: de windschatting staat in je windeenheid (km/u of m/s), een klik op de tegel wisselt.
  • Nieuw: Bewaarlijst: een hele map kan samen met de spots worden verwijderd, met een bevestigingsvraag.
  • Verbeterd: Luchtruimkaart: het venster ‘Welke lagen tekenen?’ heeft nu een X om het te sluiten.

2.23.9

  • Nieuw: Weercheck: een uitsnede van de neerslagradar van de Duitse weerdienst toont waar het nu rond je locatie regent – met een kleurenschaal van licht tot zwaar.
  • Nieuw: Account wisselen: in het gebruikersmenu rechtsboven wissel je tussen meerdere Hoverpoint-accounts zonder uit en weer in te loggen. De accounts blijven in deze browser ingelogd, wachtwoorden worden niet opgeslagen.
  • Nieuw: Eigen weerstation delen (Pro): onder Mijn profiel deel je je gekoppelde station met piloten binnen 20 km. Het verschijnt dan in hun weercheck onder ‘Gemeten in de buurt’ als pilotenstation.
  • : Waypoint-editor: de gele greep voor de kijkrichting toont bij aanwijzen nu dezelfde wijsvinger als de waypoints.
  • : Landherkenning: Ierland, Groot-Brittannië, Cyprus, Malta, Griekenland, Turkije, de Balkan, Roemenië, Bulgarije, Hongarije, Slowakije, Litouwen, Belarus, Oekraïne en Moldavië hebben nu nauwkeurige omtrekken. Plaatsen aan kusten en grenzen worden daar betrouwbaarder aan het juiste land toegewezen.

2.23.8

  • Nieuw: IJsland doet mee: de officiële dronezones van de IJslandse vervoersautoriteit Samgöngustofa verschijnen in de geozonecheck en op de kaart – het 20e land met officiële zones.
  • Nieuw: Letland doet mee: de officiële dronezones van de Letse luchtverkeersleiding LGS verschijnen in de geozonecheck en op de kaart, met een verwijzing naar waar je toestemming aanvraagt – het 21e land met officiële zones.
  • Verbeterd: DJI-import: vluchten die al in het logboek staan, worden nu herkend – ook app-opnames en eigen items. Per vlucht kies je samenvoegen, overschrijven of overslaan. De plaats wordt bij de import meteen ingevuld.
  • Nieuw: Jaaroverzicht: je DJI-vluchten voegen nu foto’s, videotijd, verbruikte energie, het hoogste punt boven de grond, het aandeel met de hand gevlogen, terugkeer naar start, signaalverlies en kritieke gebeurtenissen toe.
  • Verbeterd: Vluchtbewijs: onder het spoor en de geozones ligt nu een wegenkaart – ook bij afdrukken en als pdf.
  • Nieuw: Vluchtanalyse: hoogte boven grond langs het spoor (met terreinprofiel), verbruik per minuut en kilometer met geschatte vliegtijd, inwendige weerstand van de accu, vanaf welke afstand het beeldsignaal zwakker werd en een ruwe windschatting uit het zweven. Voor nieuw geïmporteerde vluchten.
  • Nieuw: Vluchtanalyse als pdf: het hele rapport kan worden afgedrukt of als pdf worden opgeslagen.
  • Verbeterd: Hangar: elke drone kan een bijnaam krijgen, ook drones uit de database.
  • Verbeterd: Support: bij een afgesloten ticket schrijf je verder nadat je het opnieuw hebt geopend, reacties kunnen altijd. In de lijst toont een gekleurd label de status van elk ticket.

2.23.7

  • Nieuw: Vluchtanalyse: een kritieke gebeurtenis zoals signaalverlies staat nu met tijdstip in de vlucht – één klik springt er in de weergave direct naartoe. Gebeurtenissen en foto’s verschijnen als markeringen op de kaart en in alle grafieken.
  • Nieuw: Vluchtanalyse: vluchtfasen als gekleurde balk (start, handmatig, terugkeer, landing), spoor te kleuren op hoogte, snelheid of signaal, en nieuwe grafieken voor radiosignaal, afstand tot start, stijgen/dalen, spanning, cellen, temperatuur, stroom, sticks en camerakanteling.

2.23.6

  • Nieuw: Luchtruimkaart: boven het satellietbeeld kun je nu wegen en plaatsnamen tonen. De schakelaar verschijnt naast „Satelliet” zodra het luchtbeeld aan staat.

2.23.5

  • Nieuw: Piloten vinden: in de pilotenradio zoek je andere piloten op naam, plaats of drone. Je vindt piloten die hun visitekaartje hebben gepubliceerd, met wat het openbaar toont.
  • Nieuw: Gemeten in de buurt: naast je vaste station kun je een reservestation kiezen. Meldt het vaste station al een uur niets, dan staat de reserve bovenaan.
  • Verbeterd: Pilotenradio: chats kun je nu ook in de browser verwijderen, zoals in de app – alleen voor jou, de andere piloot houdt het gesprek.
  • Verbeterd: Tsjechië: de geozones op de kaart zijn nu doorschijnend gevuld. Waar veel zones over elkaar liggen, zoals in Praag, blijft de basiskaart zichtbaar.

2.23.4

  • Verbeterd: Fotochallenge: de inzendingen kun je nu sorteren op ‘Nieuwste’, ‘Willekeurig’ of ‘In mijn buurt’. Er wordt bewust niet op likes gesorteerd, zodat elke foto tot het einde dezelfde kans heeft.

2.23.3

  • Nieuw: Dienststatus met landenkaart: op de statuspagina toont een kaart elk land met een eigen geozonebron in de kleur van zijn dienststatus – groen betekent dat de bron levert. Tik op een land om alleen zijn diensten te zien, of filter op „Alleen storingen”.

2.23.2

  • Nieuw: Tsjechië: de luchtruimcheck en de kaart tonen nu de officiële geozones van de Tsjechische luchtverkeersleiding (ŘLP ČR) – vliegvelden, spoor, wegen, hoogspanningslijnen, beschermde gebieden, bebouwde gebieden en meer. DroneMap raadplegen vóór elke vlucht blijft verplicht; daar staan de precieze voorwaarden.
  • Verbeterd: Aansprakelijkheid: waar Hoverpoint de drone-aansprakelijkheidsverzekering van de DMO aanbeveelt, staat nu ook de tip om eerst je eigen particuliere aansprakelijkheidsverzekering te controleren – sommige dekken drones, veel niet of alleen onder voorwaarden.
  • Verbeterd: Plaatsen zoeken: bij plaatsen en postcodes staan resultaten uit jouw land nu bovenaan – op basis van de taal van je browser (bijv. Nederlands (België)). Plaatsen in andere landen vind je nog steeds.
  • Verbeterd: Eigen weerstations: het onderdeel legt nu uit wat Hoverpoint met een privéstation bedoelt – een station dat van jou is en dat alleen jij ziet.

2.23.1

  • Verbeterd: Pro-rekenhulp: vlieg je beroepsmatig of als vrijwilliger, dan vraagt hij nu door – inspectie, landmeting, foto/video/social media, landbouw of bouw, of reekalfredding, brandweer of zoeken naar vermiste personen – en schat daarna nauwkeuriger in welke Pro-functies je iets opleveren. Bij reekalfredding wijst hij ook op de Business-module wildredding.
  • Opgelost: Waypoint-editor: de geozonecontrole probeert het bij een storing nog één keer voordat hij „niet bereikbaar” meldt. Bij orbits met veel punten was één hapering tot nu toe genoeg.
  • Opgelost: Waypoint-editor: het menu bij het kijkpunt schuift niet meer onder de plaatszoeker. Het veld voor de hoogte blijft goed bereikbaar.
  • Verbeterd: Waypoint-editor: staat de route op „doorvliegen”, dan legt een opmerking bij de exports uit dat DJI en Litchi de bochten overnemen en Potensic bij elk waypoint even stopt – dat doet Potensic ook bij eigen routes.

2.23.0

  • Nieuw: Is Pro iets voor mij? 14 korte vragen over hoe je vliegt – waarvoor, hoe vaak, waar, met welke drone, wat je plant – en daarna een eerlijke inschatting: „Free is genoeg voor jou”, „Pro is misschien de moeite waard” of „Pro is de moeite waard voor jou”. Je ziet ook welke Pro-functies bij je antwoorden passen, telkens met de grenzen van Free en Pro, en wat je hoe dan ook gratis krijgt. Zonder aanmelden; je antwoorden worden niet opgeslagen. Te vinden onder „Hoverpoint” in de zijbalk en in het Free/Pro-vak van de onderdelen.
  • Nieuw: Nieuw: de Hoverpoint-handleiding onder „Handleiding” in de zijbalk. Ze legt alle functies van de app uit – kaart, luchtruimcheck, weer, waypointroutes, logboek, hangar, community, reizen en support –, laat zien waar je ze vindt en verklaart elk kaartsymbool in zijn echte kleur: planningspunt, jouw locatie, VLOS-cirkel, vliegcirkel, waarschuwingscirkel luchtverkeer, geozones en meer. Met inhoudsopgave en zoekveld, in alle vier talen.
  • Opgelost: Na een update van de web-app laadt een nog geopende pagina zichzelf nu opnieuw, in plaats van te blijven hangen op „Er is iets misgegaan”.

2.22.3

  • Nieuw: Verenigd Koninkrijk en Isle of Man: de officiële dronezones van de Britse luchtverkeersleiding NATS staan nu op de kaart, in de zonecheck en in het offlinepakket – met de vliegbeperkingszones rond vliegvelden en gevangenissen, de beschermde locaties volgens de National Security Act (o.a. militaire terreinen) en verboden, beperkte en gevarengebieden. Bron en AIRAC-datum staan erbij; de UK AIP blijft bepalend.
  • Nieuw: Finland is terug: de officiële dronezones komen nu rechtstreeks van de Finse vervoersautoriteit Traficom (dagelijks bijgewerkt) – op de kaart, in de zonecheck en in het offlinepakket. Met de UAS-zones rond vliegvelden, ziekenhuizen en centrales (toestemming nodig), vliegverboden boven gevangenissen en de modelvliegvelden. Bron en datum van de gegevens staan erbij.
  • Nieuw: Monaco, San Marino en Vaticaanstad: deze landen publiceren geen geozonegegevens. Hoverpoint toont nu het hele grondgebied als één zone en vat het nationale recht samen – in Monaco (vanaf 100 g) en San Marino heb je toestemming nodig, boven het Vaticaan is vliegen verboden. Duidelijk gemarkeerd als „op basis van nationaal recht – geen officiële geodata”.
  • Nieuw: Malta en Andorra: voor beide landen zijn er geen zonegegevens, maar de zonecheck en de reischeck noemt nu de belangrijkste regels – in Malta heeft elke dronevlucht toestemming van Transport Malta nodig, in Andorra is vliegen verboden boven overheidsgebouwen, ambassades, het ziekenhuis, de heliport en drie natuurparken.
  • Opgelost: Waypoint-routes: klik je op een waypoint, dan verschijnen de instellingen nu direct in beeld – bovenaan de zijbalk of bij een smal venster direct onder de kaart. De vergrootknop op de kaart opent nu de volledige-schermeditor met het waypointvenster in plaats van alleen de kaart.

2.22.2

  • Opgelost: Weercheck: de „Tip voor vandaag” past nu bij de redenen van het verkeerslicht. Waarschuwt het voor zonneactiviteit (gps) of het dauwpunt (beslaan), dan krijg je een passende tip in plaats van een windtip.
  • Opgelost: Portugal: de geozones zijn terug. De luchtvaartautoriteit ANAC heeft haar website omgebouwd en de bestanden hernoemd; Hoverpoint vindt de actuele versie nu weer zelf.

2.22.1

  • Nieuw: Gemeten in de buurt: je kunt nu per plek zelf kiezen welk weerstation wordt getoond – bijvoorbeeld dat in het dal in plaats van dat op het vliegveld. ‘Ander station kiezen’ toont tot 8 stations in de buurt met afstand en hoogte. Je vastgezette station staat altijd bovenaan. Gratis; aangemeld geldt je keuze ook in de app.
  • Nieuw: Eigen weerstation koppelen (Pro): heb je een Ecowitt-station of een station bij Weather Underground, koppel het dan onder Mijn profiel › Pilotengegevens. De metingen verschijnen dan in de weercheck als ‘Jouw station’ wanneer de plek hoogstens 30 km verwijderd is. Je sleutels blijven op onze server en zijn daarna niet meer in te zien.
  • Verbeterd: Weercheck: nieuwe verwachting per uur zoals in de app – tijd, weersymbool, temperatuur, wind en windstoten, kans op regen en verkeerslicht voor elk uur. Tik op een uur om het in detail te zien. De komende 12 uur zijn gratis, Pro toont 72 uur.
  • Verbeterd: Weercheck: nieuwe weersymbolen voor de komende dagen en uren – zon, wolken, mist, motregen, regen, buien, sneeuw en onweer zijn nu in één oogopslag te onderscheiden, 's nachts met een maan.

2.22.0

  • Nieuw: Gemeten in de buurt: voor plaatsen in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland toont de weercheck de actuele meetwaarden van het dichtstbijzijnde weerstation – wind, windstoten, temperatuur, met afstand en meettijd. Het dichtstbijzijnde station is gratis, Pro toont de drie dichtstbijzijnde.
  • Verbeterd: Weercheck: de plaatszoeker onthoudt je laatst gezochte plaatsen, vindt postcodes en laat je in steden een wijk kiezen.
  • Verbeterd: Waypoint-editor: de greep voor kijkrichting en camera is nu een goed zichtbare gele pijl, de rode waarschuwingspunten tonen bij aanwijzen de hoogte boven de grond, en wat er aan het eind van de route gebeurt stel je direct bij het laatste waypoint of in de werkbalk in.
  • Verbeterd: Mijn tickets: nieuwe zoekfunctie in onderwerpen en berichten.
  • Opgelost: Waypoint-editor: het vluchtvoorbeeld start niet meer steeds opnieuw en wiebelt niet meer als je de kaart verschuift.

2.21.1

  • Opgelost: Bewijs-QR: wie de code bij een controle scant, ziet nu direct de vrijgegeven gegevens, zonder eerst het venster met nieuws.

2.21.0

  • Nieuw: Bewijs-QR voor controles: laat bij een controle een QR-code zien die 15 of 60 minuten geldig is. Wie hem scant, ziet zonder inloggen de gegevens die jij vrijgeeft – naam, exploitantnummer, bekwaamheidsbewijzen, verzekering, drone. „Delen beëindigen” zet hem direct uit. Vervangt niet de bewijzen die je bij je hebt. Gratis.
  • Nieuw: Termijnen en bewijzen als pdf: op het tabblad „Termijnen” exporteer je piloot, bekwaamheidsbewijzen, verzekering, drones en alle termijnen met status als pdf – voor opdrachtgever, verzekeraar of overheid. Verzekeraar en polisnummer kun je nu ook invullen. Gratis.
  • Nieuw: Vliegvensters: in de weercheck toont Hoverpoint de beste tijdvensters bij daglicht, beoordeeld met hetzelfde stoplicht en jouw drone, plus „Nu thuis: Go / Met beperkingen / No-Go”. Gratis voor één plek en 12 uur; met Pro voor maximaal 5 plekken uit je bewaarde spots en 3 dagen vooruit.
  • Nieuw: Vlucht afspelen: in de vluchtanalyse speel je geïmporteerde vluchten af op de kaart – tot 64× snelheid, met tijdlijn, hoogte, snelheid, afstand en accu. Een markering in de grafiek toont de positie; tikken in de grafiek springt erheen.
  • Nieuw: Accu’s in de hangar: laadcycli tellen nu automatisch mee uit het logboek en het DJI-log. In het logboek kies je de accu’s van de vlucht, de laatst gebruikte bovenaan. De grens voor „Accu controleren” stel je zelf in, en onbekende accu’s uit een DJI-import stelt Hoverpoint voor om toe te voegen.
  • Nieuw: Geozones voor Portugal en Bulgarije: de officiële zones van ANAC Portugal en de CAA van Bulgarije staan op de kaart, in de zonecheck en in het offlinepakket. Nu 16 landen.
  • Nieuw: Waypointroutes: onder „Aan het einde van de route” kies je of de drone terugkeert naar het startpunt, naar het eerste waypoint vliegt, op het laatste punt landt of daar blijft hangen. De terugweg wordt gestippeld getoond en in de preview meegevlogen.
  • Verbeterd: Waypointeditor: het venster van een waypoint dockt aan de kaartrand, aan de kant weg van het punt, en kun je aan de kopregel verslepen of inklappen. Zo blijft de gele richtingsgreep vrij.

2.20.0

  • Nieuw: Support: je kunt nu je eigen berichten verwijderen zolang er nog geen antwoord is – met bevestiging. Berichten met bijlage kun je nu ook bewerken.
  • Nieuw: Support: op je telefoon veeg je een bericht naar rechts om erop te antwoorden.
  • Verbeterd: Support: het chatvenster is groter op tablet en computer en blijft zichtbaar tijdens het typen met een schermtoetsenbord. De lijst begint bij „Alle”, „Actief” heet nu „Open”, en na het versturen staat het gesprek bovenaan.
  • Verbeterd: Support: gelezen antwoorden gelden nu in de app en de web-app als gelezen.
  • Nieuw: Zijbalk: via „Zijbalk aanpassen” verberg je onderdelen die je niet nodig hebt.
  • Opgelost: Meten: de afstandsaanduiding beweegt nu mee als je de punten verschuift.
  • Verbeterd: Drohnies spotzoeker: de luchtfoto past nu op het scherm. Zonneparken, windmolens, spoorwegterreinen en vergelijkbare plekken worden niet meer voorgesteld, en de melding bij een vliegverbod bij het onderwerp is duidelijker.
  • Nieuw: Drone-aansprakelijkheid: het EFB zonder verzekeringsbewijs, de landenregels voor Duitsland en Termijnen met een binnenkort aflopende verzekering tonen nu een verwijzing naar de verzekering van de DMO (reclame).

2.19.2

  • Opgelost: Hangar: bij de verwijzing naar de drone-aansprakelijkheidsverzekering van de DMO ontbrak het logo. Het wordt nu getoond.

2.19.1

  • Opgelost: Spots: de opmerking „Een goedgekeurde spot is geen vliegvergunning” verschijnt nu als venster boven de pagina. De spots zijn pas te gebruiken na het vinkje en „Begrepen, verder”.

2.19.0

  • Nieuw: Van piloten die ik volg: onder Spots › „Nieuw van piloten die ik volg” zie je de spots en challengefoto’s van alle gevolgde piloten op één pagina, nieuwste eerst, en kun je ze daar ook ontvolgen.
  • Nieuw: Pilotenradio in de browser: schrijf een piloot direct via „Bericht” op zijn pagina. Jij bepaalt wie je mag schrijven (iedereen, alleen piloten die je volgt of niemand) en je kunt dempen, blokkeren en berichten melden. 18+.
  • Opgelost: Donker ontwerp: vinkjes en schakelaars hebben nu overal de accentkleur en lijken niet meer uitgeschakeld.
  • Verbeterd: Nieuwe spot naast je eigen: ligt er al een spot van jou in de buurt, dan zegt het formulier dat nu en biedt aan de nieuwe foto's daar toe te voegen.
  • Verbeterd: Spots: een eenmalige opmerking dat een goedgekeurde spot geen vliegvergunning is. Elke spot toont nu wanneer hij voor het laatst is gecontroleerd (met een opmerking na 12 maanden), en „Legaal” heet nu „Geen geozone”.
  • Nieuw: MGRS: de zoekfunctie begrijpt nu ook aanduidingen als „32U PB 45109 44311”, en bij het gecontroleerde punt in de luchtruimcheck staat de coördinaat ook als MGRS, om te kopiëren – het formaat van de hulpdiensten.
  • Nieuw: Leidraad: op de handboekpagina staan nu „Verder lezen” en bladwijzers – dezelfde als in de nieuwe lezer in de app. Eén klik opent het boek direct op die pagina.
  • Verbeterd: Kaartlegenda: beschermde gebieden buiten Duitsland worden nu juist uitgelegd – rood gearceerd vogelrichtlijngebieden, blauw gearceerd habitatgebieden, lichte kleurvlakken nationale beschermde gebieden.

2.18.0

  • Nieuw: Piloten volgen: op de pagina van een piloot volg je hem met één klik. Bij de community-spots toont „Alleen piloten die ik volg” hun spots, en bij een nieuwe spot krijg je een pushmelding. Niemand behalve jij ziet wie je volgt.

2.17.0

  • Nieuw: Rustige weergave: zet in het accountmenu een zakelijke weergave aan – zonder Drohnie, zonder functie van de dag en rad, met nuchtere teksten en samenvattingen. Alle functies blijven. Je keuze geldt ook in de app.

2.16.5

  • Verbeterd: Laagvlieggebieden: de hint noemt nu de gratis burgerlijn van de luchtvaartautoriteit van de Bundeswehr (0800 8620730) en FLIZ@bundeswehr.org voor vragen over laagvliegen.

2.16.4

  • : Drohnies spotzoeker: plekken direct aan de kust of op het water, zoals de Fehmarnsund, golden als „buiten Duitsland”. Nu telt de deelstaat in de buurt, en kustmotieven zoals bruggen en vuurtorens komen mee in de ronde.

2.16.3

  • : Drohnies spotzoeker: in een gebied waar nog niemand had gezocht, bleef de eerste ronde leeg („Hier zijn nu geen beelden”). De zoeker wacht nu tot de motieven uit OpenStreetMap geladen zijn.

2.16.2

  • Verbeterd: Schaal op de kaart: rechtsonder toont een balk hoe lang bijv. 50 m op de kaart is. Hij past zich aan bij het zoomen – in de geozonecheck, de waypoint-editor en bij kartering.

2.16.1

  • Nieuw: Attentiezones voor vliegvelden die in DIPUL ontbreken: 44 vliegvelden en UL-terreinen die volgens OpenStreetMap bestaan maar in de officiële gegevens ontbreken, toont Hoverpoint nu geel met 1,5 km afstand – duidelijk gemarkeerd als „niet officieel“. De zonecheck behandelt ze als vliegveld: alleen vliegen met toestemming van het terrein.
  • Verbeterd: Kartering: beeldbreedte en -diepte volgen nu de sensor van je drone (bijv. 4:3 of 3:2) in plaats van standaard 4:3. De ingestelde overlap klopt zo ook bij camera’s met een andere beeldverhouding.

2.16.0

  • Verbeterd: Resolutiecalculator in de camera-assistent: met een gekozen drone kies je de lens en foto of video, en de resoluties passen bij de sensor van je camera. Er wordt nu gerekend met de horizontale beeldhoek – fabrikanten geven die diagonaal op, waardoor de grondbreedte tot nu toe ongeveer een kwart te groot uitviel.

2.15.2

  • Verbeterd: Waypoint-editor: de hoogte van het interessepunt stel je nu overal in – in het menu bij het rode punt op de kaart, bij het interessepunt van de route en bij elk waypoint dat ernaar kijkt. Ze geldt voor alle waypoints die op dat punt gericht zijn.
  • Verbeterd: Waypoint-editor: de knop ‘Volledig scherm’ staat nu in de werkbalk naast ‘Startpunt instellen’.

2.15.1

  • Nieuw: Laagvlieggebieden van de Bundeswehr (LFA): nieuwe kaartlaag in de luchtruimcheck. Ligt je punt in een laagvlieggebied, dan meldt de briefing dat, met de bedrijfstijden en of ze nu gelden. Straaljagers vliegen er op werkdagen tot ongeveer 75 m boven de grond. Geen vliegverbod voor drones, wel een reden voor extra voorzichtigheid. Zoals in de officiële beschrijving volgen de grenzen spoorlijnen, wegen, rivieren en landsgrenzen.
  • Verbeterd: Spotsuggesties: tik op de regel ‘★ … spotsuggesties’ voor een lijst van alle suggesties. Kies welke categorieën de kaart toont, bewaar ze in één keer als map in je lijst of download ze als KML of GPX.
  • Verbeterd: Luchtruimcheck: de melding over NOTAM’s die niet te lokaliseren zijn zegt nu waar ze staan: onder de kaart in de NOTAM-lijst, ingeklapt.

2.15.0

  • Nieuw: Drohnies spotzoeker: beoordeel officiële luchtfoto’s van onderwerpen bij jou in de buurt – is een vlucht de moeite waard? Vijf foto’s per ronde, vegen of tikken, plus ‘Hier mag je niet vliegen’ en ‘Privéterrein melden’. Na elke volle ronde een extra draai aan Drohnies rad. Luchtfoto's uit alle 16 Duitse deelstaten.

2.14.1

  • Verbeterd: Potensic-export: nieuw veld voor de naam van het waypointbestand in de map van de tijdelijke missie. Het nummer wijkt soms af van het mapnummer als Potensic de missie bij het afsluiten nog eens opslaat. De velden zijn nu altijd zichtbaar.
  • : Luchtruimkaart op volledig scherm: de melding van de vliegverkeerlaag lag onder het zoekveld en staat er nu onder.
  • : Luchtruimkaart: de statusregel van de spot-ideeën lag deels achter „Lagen & gereedschap” en staat er nu boven.

2.14.0

  • Nieuw: Spot-ideeën: nieuwe kaartlaag met interessante onderwerpen in je buurt uit OpenStreetMap – koeltorens, bruggen en viaducten, stuwdammen, kastelen, ruïnes, kloosters, vuurtorens, windmolens, dagbouwmijnen, watervallen en uitkijktorens. Elk met een geozone-stoplicht; rood betekent ‘alleen onderwerp, vliegen niet toegestaan’. Straal 15 km, met Pro 30 km. De eerste bouwsteen van Drohnies spotzoeker.

2.13.0

  • Nieuw: Luchtruimcheck: nieuwe knop ‘Vluchtbriefing afdrukken / als pdf’. Het blad vat locatie, geozones, NOTAM’s, het weer ter plaatse en, in een controlezone, het vliegveldweer (METAR/TAF) samen, om af te drukken of als pdf in je vluchtdossier te bewaren.
  • Nieuw: Vluchtanalyse: nieuwe controle na de vlucht. Na de import controleert Hoverpoint het spoor op hoogte boven 120 m, geozones langs het spoor (Duitsland, huidige DIPUL-stand), afstand voorbij het zichtbereik van je drone uit de hangar en nachtvliegen – met wat je moet nakijken.
  • Nieuw: Waypoint-editor: export als Litchi-CSV voor de Litchi Mission Hub, met hoogtes, koersen, bochten, gimbalhoek, kijkpunt, foto’s, video’s en wachttijden. Bèta.

2.12.0

  • Nieuw: NOTAM’s met Pro: de vertaling gebeurt nu door AI en omvat de hele tekst in plaats van losse woorden, met uitgeschreven afkortingen, in alle vier talen. Getallen, hoogtes, tijden en codes blijven letterlijk staan, de originele tekst staat eronder.
  • Verbeterd: NOTAM’s: staat het gebied alleen als lijst met coördinaten in de tekst, dan leest Hoverpoint het vlak daaruit en controleert precies of je locatie erin ligt. Meldingen voor een gebied vlak naast je verschijnen daardoor niet meer, en de kaart toont het echte vlak in plaats van een grove cirkel.
  • Nieuw: Luchtverkeer op de luchtruimkaart (Pro): vliegtuigen en helikopters met ADS-B, met een waarschuwing via melding en geluid als er een in het gebied rond je controlepunt komt. Straal en hoogte stel je zelf in – net als in de app.
  • Nieuw: Vliegveldweer: ligt je controlepunt in een controlezone, dan toont de geozone-check met één knop de METAR en TAF van het vliegveld – wind, zicht, wolkenbasis, QNH en de verwachting, overzichtelijk weergegeven.
  • Nieuw: Logboek: vliegsporen als GPX of KML importeren (elk bestand wordt één vlucht, met duur, afstand en hoogte) en het spoor uit de vluchtanalyse als GPX of KML voor Google Earth downloaden.

2.11.9

  • : Waypoint-editor: de kaart schuift bij de eerste tik niet meer naar beneden, zodat het punt precies op de aangetikte plek komt.

2.11.8

  • : NOTAM’s: wijzigingen aan routes en procedures voor bemand verkeer (bijvoorbeeld nieuwe minimumhoogtes in het Zwitserse helikopterroutenetwerk) gelden nu als informatie in plaats van „Hier nu niet vliegen”. Meldingen voor een hele vluchtinformatieregio staan bij de meldingen zonder bruikbaar gebied in plaats van met een ver verwijderd middelpunt.
  • Verbeterd: Regenradar: het komende half uur loopt in stappen van 5 minuten, de animatie oogt daar vloeiender.
  • : Camera-assistent: verstel je het beeldveld in de resolutiecalculator, dan staat de drone weer op „Handmatig”.

2.11.7

  • Verbeterd: Kartering en zoekvlucht: kies op welke hoek van het gebied de route begint – of met één tik de hoek bij het startpunt. Waypoint 1 is groen gemarkeerd op de kaart.

2.11.6

  • Nieuw: Beschermde gebieden in het buitenland: Natura 2000 en nationale beschermde gebieden van het Europees Milieuagentschap op de kaart en als aanwijzing in de luchtruimcheck – voor alle gedekte landen buiten Duitsland.
  • Verbeterd: Waypoint-routes: kijkpunten zijn genummerd en direct op het punt te verwijderen. De Google Earth-export vliegt de route nu als 3D-tour af.
  • : Bedrijfscockpit: „Afname open” en „Klaar voor facturatie” verschijnen alleen nog met de bijbehorende uitbreidingen.

2.11.5

  • Verbeterd: Reekalfredding: is de jachtrechthouder bij de zoektocht aanwezig, dan kan zijn naam worden ingevuld – die staat dan op het certificaat.

2.11.4

  • Verbeterd: Inzetplanning: kalender, cockpit en facturatie laden sneller – SORA, risicobeoordeling en vergunningen staan nu apart en worden pas geladen als je ze opent.
  • Verbeterd: Weercheck: „Zonnestorm” pas vanaf Kp 5. Bij Kp 4 staat er nu „Verhoogde zonneactiviteit”.

2.11.3

  • Nieuw: Officiële weerwaarschuwingen van de Duitse weerdienst (DWD) in de weercheck – met niveau, periode en advies.
  • Nieuw: „Omgeving controleren” nu ook in de browser: geozones in de buurt, parkeerplaatsen en nieuw: motieven in de buurt met een tip van Drohnie.
  • Verbeterd: Terreinhoogtes komen automatisch van een tweede bron (Open-Meteo) als de gewone bron uitvalt.
  • Verbeterd: Spotmoderatie: vrijgeven met opmerking – de maker krijgt die via push en e-mail en ziet hem onder „Mijn spots”.
  • : Inzetten en team: mislukt het opslaan, dan staat de foutcode nu in de melding.

2.11.2

  • Verbeterd: Potensic-export: bij het vervangen van een tijdelijke missie kun je nu ook de naam van de voorbeeldafbeelding (task_….jpg) opgeven. Potensic toont dan de miniatuur van de nieuwe route.

2.11.1

  • Nieuw: Drohnies rad kent vijf extra functies: regenradar, „Drohnie vat samen”, termijnen, accubeheer en de kaart in zwart-wit.
  • Nieuw: Business-demo: „Vergunningen & vrijgaven” uitproberen – voorstellen overnemen, toestemming simuleren, stappen afvinken. Ook in de rondleiding.
  • Verbeterd: Business: geblokkeerde vrijgavestappen zijn nu duidelijk grijs.
  • Verbeterd: Rad: de examentrainer heeft nu 343 vragen – de kaart noemde nog 143.

2.11.0

  • Nieuw: Business: „Vergunningen & vrijgaven” per opdracht. Hoverpoint stelt voor wat de opdracht nodig heeft (uit zones, drone en gebouwhoogte), jij houdt stand, instantie, kenmerk, termijn en beschikking bij. Met instantiezoeker en kant-en-klare brief.
  • Nieuw: Business: toestemming van eigenaars en exploitanten via een link – de eigenaar tekent met de vinger en de toestemming staat direct bij de opdracht.
  • Nieuw: Business: vrijgavestappen met naam en tijdstip, plus opdrachtmap (vooraf) en opdrachtdossier (achteraf) als één afdrukklare pdf.

2.10.4

  • Verbeterd: Regenradar: de film loopt vloeiender. Het vorige beeld blijft staan tot het nieuwe geladen is, in plaats van even te verdwijnen.
  • Nieuw: Regenradar: met het kruisje rechtsboven zet je het direct bij de tijdschuif uit, en een tik op de tijd springt terug naar „Nu”.
  • Verbeterd: Dienststatus: de regenradar van de Duitse weerdienst wordt nu ook bewaakt.

2.10.3

  • : Regenradar: met Pro speelt de afspeelknop nu de hele verwachting tot 3 dagen af, niet alleen de eerste 2 uur.

2.10.2

  • Verbeterd: Regenradar: regent het in het zichtbare kaartgebied niet, dan staat dat nu bij de tijdschuif. Eerder leek een droge kaart alsof de radar niet laadde.

2.10.1

  • : Support: een rode stip op het filter laat nu zien waar een nieuw antwoord staat, ook bij afgehandelde tickets, en de lijst springt er bij het openen direct naartoe. Eerder lichtte de bel op, maar stond er onder „Open” niets.

2.10.0

  • Nieuw: Regenradar met verwachting in de luchtruimcheck: zet „Regenradar” aan en de tijdschuif toont het laatste uur en de komende 2 uur. Met Pro per uur tot 3 dagen vooruit.
  • Nieuw: Drohnie vat samen: selecteer op een pagina een paar zinnen en de knop „Drohnie vat samen” verschijnt bij de selectie. Je krijgt de belangrijkste punten in een paar regels.
  • Nieuw: Visitekaartje: je kunt ervoor kiezen je telefoon en e-mail te tonen, met een duidelijke melding dat ze openbaar zijn. Je kunt ook een link naar je Facebookpagina of -groep toevoegen.
  • Verbeterd: Weercheck: wind naar keuze in km/u of m/s, ook in het hoogtewindprofiel. Ingelogd geldt de instelling uit de app.
  • Verbeterd: Bewaarlijst: mappen blijven open of dicht zoals je ze hebt achtergelaten, plus „Alles uitklappen” en „Alles inklappen”.
  • Verbeterd: Examentrainer: 200 nieuwe vragen voor het A2-certificaat, nu 343 in totaal, met betere antwoordmogelijkheden en uitgebreidere uitleg.

2.9.1

  • : Tijden voer je nu overal in 24-uursnotatie in, ook als je browser op Engels staat. Kort typen kan ook: „915” wordt 09:15.

2.9.0

  • Verbeterd: Nieuwe uitstraling: een rustiger petrol als accentkleur, een nieuwe startpagina die je direct naar de luchtruimcheck brengt en kaarten voor je laatst gebruikte tools.
  • Verbeterd: Opgeruimde kopregel: met een account vind je taal en licht/donker nu in het accountmenu. De PRO-badge is subtieler.

2.8.4

  • Verbeterd: Support: je kunt nu tot drie afbeeldingen, pdf’s of video’s tegelijk aan een bericht toevoegen, net als in de app.
  • Verbeterd: 360°-panorama’s draai je nu sneller met de muis.

2.8.3

  • Nieuw: Overal zoeken: met Ctrl+K (Mac: Cmd+K), „/” of het vergrootglas bovenaan vind je elke functie vanaf elke pagina. Na het inloggen toont de startpagina je laatst gebruikte tools.
  • Verbeterd: Overzichtelijker: een spot toevoegen is opgedeeld in genummerde stappen met voortgangsbalk, en juridische opmerkingen staan onderaan in plaats van boven de tool.
  • Verbeterd: Teams en staffels: de inzetplanning heeft tabbladen voor plan, protocollen, analyse en logboek, de weergave kies je daaronder. Een geldige vergunning bij de inzet maakt het luchtruimlampje groen, of vink „Vergunning aanwezig” aan. De kaart in de meldlink voor boeren start met satellietbeeld.

2.8.2

  • Verbeterd: Drohnie verschijnt nu op meer plekken: bij lege lijsten in logboek, hangar, termijnen, waypoints, support en mijn spots, bij de afgeronde pre-flight-check, de examenuitslag en na het indienen van een spot.
  • Verbeterd: Nog consistenter: dezelfde hoeken bij kaarten, velden en knoppen, tabbladen ook in de inzetplanning en de business-demo, en selectiechips en schakelaars overal in dezelfde stijl.

2.8.1

  • Verbeterd: Consistenter ontwerp: dezelfde paginabreedte binnen een tabgroep (niets verspringt meer bij het wisselen), tabbladen ook in profiel, team en analyse, en eenduidige filterchips, titels en ondertitels. Lege lijsten tonen nu overal Drohnie met een korte hint.
  • Verbeterd: Beter leesbaar in het lichte thema: waarschuwings- en succeskleuren hebben nu genoeg contrast. De Pro-hint is standaard ingeklapt en de cookiemelding is compacter op de telefoon.

2.8.0

  • Verbeterd: Opgeruimde zijbalk: wat bij elkaar hoort staat nu onder één item – „Leren” (gids, examentrainer, beginnersvragen), „Checklists” (pre-flight check, sjablonen, eigen lijsten), „Mijn documenten” (vergunningen, termijnen, EFB) en „Spots” (kaart, langs een route, mijn spots). Bovenaan elke pagina wissel je met tabbladen. Oude links blijven werken.
  • Nieuw: „Hoe vlieg jij?” onder „Mijn profiel”: beginner, ervaren hobbypiloot of beroepsmatig. Voor beginners is de community in de zijbalk eerst ingeklapt; met de volgende update richt de app zijn startscherm daarop in.

2.7.1

  • Nieuw: Pre-flight check: de standaardchecklist uit de app staat nu ook in de browser om af te vinken, zonder account. Je voortgang blijft in de browser bewaard en wordt na 12 uur gereset voor je volgende vlucht.
  • Verbeterd: Support: tickets met een nieuw antwoord krijgen een rood symbool tot je ze opent – ook als het ticket al gesloten was. Een rode stip bij het menu-item Support laat zien dat er een antwoord is, en tickets met een nieuw antwoord staan bovenaan in hun sectie. Net als in de app.
  • : Examentrainer: de vragen over klasse C0 en de afstand tot rijkswegen zijn nu juridisch preciezer geformuleerd.

2.7.0

  • Nieuw: Live situatiekaart voor teams: bij de inzet ziet de leiding waar de piloten zijn en welke route ze al hebben doorzocht. Piloten delen hun positie alleen met toestemming – in de app of hier in de browser – en zien alleen zichzelf. Alles wordt 24 uur na de laatste melding verwijderd. Hoverpoint schakelt de functie voor het team in.
  • Nieuw: Verbonden: een niveau boven meerdere teams, bijvoorbeeld een regionale bond met zijn eenheden. De leiding ziet een gezamenlijke jaarstatistiek van alle teams – inzetten, vluchten, vlieguren en geredde dieren – als tabel en CSV, zonder namen van piloten of inzetlocaties. Hoverpoint richt verbonden op verzoek in.

2.6.6

  • : Examentrainer: de afbeeldingen en beeldvragen worden nu getoond. Eerder stond er een leeg kader op hun plek.

2.6.5

  • Nieuw: Termijnen: onder „Mijn omgeving” zie je nu alle vervaldatums op één plek – A1/A3 en A2, je vergunningen, documenten van je drones en eigen termijnen zoals exploitatievergunning, verzekering, onderhoud of registratie. Eigen termijnen kunnen zich herhalen (bijv. jaarlijks) en Hoverpoint herinnert je met een push 30 en 7 dagen vooraf en op de dag zelf. Alles kan ook naar je agenda.

2.6.4

  • Nieuw: Accubeheer in de hangar: bij accu's in je accessoires zie je laadcycli, laadtoestand en conditie. Met „Gevlogen”, „Geladen” en „Opslagspanning” houd je alles actueel; na een nieuwe logboekregel telt Hoverpoint desgewenst de cycli. Bovenaan de hangar zie je accu's die te lang vol of leeg liggen of vervangen moeten worden. Met Pro krijg je een pushmelding.

2.6.3

  • Verbeterd: Examentrainer: 10 nieuwe beeldvragen met Hoverpoint-schermen – controlezone, NOTAM met UTC-tijd en hoogte in ft, afstand tot rijksweg en vliegveld, beperkt gebied, accuregels van maatschappijen en weercheck met windstoten, mist en ijsafzetting. Nu 143 vragen.

2.6.2

  • Verbeterd: Examentrainer met afbeeldingen: 18 nieuwe beeldvragen, bijv. over schermen van de afstandsbediening, klassemarkering, geozones, weer-apps en accu-labels. Bij veel vragen laat een schets na het antwoord zien waarom het klopt. Nu 133 vragen.

2.6.1

  • Nieuw: Teams met reekalfredding: nieuw onderdeel „Helpers”. Beheer je vaste helpers zonder account met naam, mobiel nummer en notitie, bel ze of stuur een WhatsApp. Bij een inzet selecteer je ze alleen nog.
  • Verbeterd: Examentrainer: het A2-deel is compleet, nu met 75 vragen over alle examenonderwerpen. Nieuw zijn onder meer wind rond gebouwen en heuvels, ijsafzetting, luchtdichtheid, zwaartepunt en lading, accu's met C-waarde en opslag, langzaamvliegmodus en de 1:1-regel.

2.6.0

  • Nieuw: Teams met reekalfredding: meldlink voor boeren. Onder „Boeren & percelen” maak je een link en stuur je die via WhatsApp. De boer tekent zijn weilanden zonder account zelf in, met perceel en maaidatum of als KML-bestand. Binnengekomen meldingen neem je met één klik over als vlakken.
  • Verbeterd: Examentrainer: het A2-deel is gemarkeerd als „in opbouw”, er volgen meer vragen.
  • : Teams: planners konden het bedrijfslogo in het briefhoofd niet opslaan. Dat werkt nu, net als bedrijfsdocumenten uploaden en verwijderen. De hint noemt de juiste logogrootte; ronde logo's passen ook.

2.5.9

  • Verbeterd: Reischeck: de regels van TUIfly en easyJet komen nu rechtstreeks uit de voorwaarden van de maatschappijen. Bij easyJet mogen reserveaccu's tot 160 Wh zonder aanmelding mee, bij TUIfly heb je vanaf 100 Wh vooraf toestemming nodig.

2.5.8

  • Nieuw: Teams: overdracht aan de klant. Upload de resultaten bij de inzet, bijv. foto's en video's in volle resolutie, orthofoto's of pdf's. De klant downloadt ze via de klantlink, samen met het prestatiebewijs.

2.5.7

  • Nieuw: Examentrainer voor A1/A3 en A2: 70 oefenvragen met uitleg, per onderwerp of gemengd. Met Pro ook de examensimulatie met tijdslimiet en het herhalen van je fouten. Onder „Plannen” naast de leidraad.
  • Verbeterd: Spot-alarm: 2 spots gratis, met Pro tot 10.

2.5.6

  • Nieuw: Spot-alarm: in je bewaarlijst zet je voor maximaal 10 spots het alarm aan. Komt daar een nieuwe NOTAM of geozone bij, dan krijg je een push, in de browser en in de app.

2.5.5

  • : NOTAM’s met weekdagen of zonnetijden, zoals „MON-THU, SS+30 - 23:00”, worden nu correct beoordeeld. In het weekend staat zo’n melding niet meer op „nu niet vliegen”, maar toont ze het volgende tijdvenster.
  • : Reischeck: ook drones die al langer in je hangar staan, nemen nu het Wh-getal van hun standaardaccu mee.

2.5.4

  • Nieuw: Hangar en reischeck: bij elke drone staat nu het Wh-getal van de standaardaccu, en de reischeck neemt het automatisch over. Vlieg je met een andere of Plus-accu of een zelfbouwdrone? Vul dan je eigen waarde in de hangar in.
  • Verbeterd: Reischeck: onder de taken zie je wat Pro je op je bestemming extra biedt. De reischeck zelf blijft gratis.
  • Verbeterd: Zijbalk: bovenaan staat nu „Startpagina”, zo ben je overal vandaan met één klik terug.
  • Verbeterd: Teams: in de vrijetijdsweergave toont de zijbalk alleen nog je privégedeelten, en de business-demo is verborgen voor teamleden. Reekalfreddingen heten nu ook zo, bijvoorbeeld „Reekalfredding-cockpit”.

2.5.3

  • Verbeterd: Bedrijven, verenigingen en eenheden: vanuit de vrijetijdsweergave kom je nu ook via de zijbalk terug in de cockpit, niet alleen via de balk op de startpagina.

2.5.2

  • Verbeterd: Drohnies functie van de dag kent nu ook de reischeck, de tip voor vandaag in de weercheck, de droneleidraad, de camera-assistent en het gereedschap en de lagen van de luchtruimkaart.

2.5.1

  • Verbeterd: Reischeck: je kunt nu tot 50 reserveaccu’s invullen in plaats van 20, zodat je ook een waarschuwing krijgt als je er meer meeneemt dan je maatschappij toestaat.

2.5.0

  • Nieuw: Reischeck: kies je luchtvaartmaatschappij en zie de regels voor drone, reserveaccu’s en powerbanks – 15 grote maatschappijen, van Lufthansa, Eurowings en Condor tot Ryanair, Emirates en Qatar. Hoverpoint controleert je accu’s aan de hand van die regels en linkt naar de pagina van de maatschappij.

2.4.0

  • Nieuw: Reischeck: kies je bestemming en zie wat er geldt voor een vakantie met drone – registratie, bewijs van bekwaamheid, verzekering, hoogte, gewichtsgrenzen voor je drone en accu’s in het vliegtuig. Met een checklist voor vertrek. Onder Plannen en bij de landenregels.

2.3.1

  • Verbeterd: Business-demo: reekalfredding speelt nu in het maaiseizoen in mei en juni, met een toelichting. Bij het wisselen van taal blijft de gekozen variant behouden.
  • Verbeterd: Taalwissel: gegevens in het adres, bijvoorbeeld een gekozen plaats in de weercheck, blijven behouden als je van taal wisselt.
  • Verbeterd: Team: leidinggevenden die zelf meevliegen, hebben nu het item ‘Mijn inzetten’ in de zijbalk.
  • : Pilotentreffen: treffen van piloten die je hebt geblokkeerd, verschijnen nu ook op het web niet meer, niet in de lijst en niet op de kaarten.

2.3.0

  • Nieuw: Weercheck: onder het stoplicht staat nu een tip voor vandaag. Bij goed weer een foto-idee, bij twijfelachtig weer een tip om veilig te vliegen en aan de grond een idee voor de tijd zonder vlucht.
  • Nieuw: Supportchat: je kunt nu op een bepaald bericht antwoorden. Het citaat staat boven je antwoord, een klik erop springt naar het oorspronkelijke bericht.
  • Nieuw: Business-demo: bovenaan kun je nu kiezen tussen bedrijf, vereniging/inzeteenheid en reekalfredding. Elke variant toont eigen voorbeeldgegevens, begrippen en werkwijzen, bij reekalfredding met weides, vondsten, verklaring en seizoensstatistiek.
  • Nieuw: Team: bedrijfsbeheerders en planners die zelf vliegen, zetten ‘vliegt zelf mee’ aan. Ze kunnen dan net als piloten voor inzetten worden ingedeeld, zien ‘Mijn inzetten’ en krijgen Pro, en nemen daarvoor een pilotenplek in.
  • : Supportchat: als je een ticket opent, zie je nu meteen het nieuwste bericht in plaats van dat het gesprek bovenaan begint.

2.2.2

  • Verbeterd: Reliëfschaduw: bij sterk inzoomen wordt die nu zwakker, zodat straten en huizen in dorpen scherp blijven.
  • Verbeterd: Luchtruimcheck: de landen met officiële geozones staan nu gesorteerd vanaf Duitsland, eerst de buurlanden, dan de rest.

2.2.1

  • Verbeterd: Zoekvlucht met warmtebeeld: de baanafstand stel je nu direct in meters in, de overlap volgt daaruit. Nieuwe zoekroutes starten op 50 m hoogte met 10 m baanafstand.
  • Verbeterd: Perceelimport: weides uit UAV Editor krijgen de naam uit het bestand in plaats van ‘Area’. Kies je per ongeluk de DJI-vliegroute (KMZ), dan krijg je een hint om de KML met de omtrek te gebruiken.

2.2.0

  • Nieuw: Luchtruimkaart: de officiële geozones van Oostenrijk, Estland, Noorwegen en Ierland staan nu ook op de kaart – rood vliegverbod, oranje toestemming nodig, geel informatie. Tot nu toe stonden ze alleen in het resultaat van de check.
  • Opgelost: Luchtruimkaart: na het uitzetten van de laag ‘Obstakels’ bleven enkele hoogspanningslijnen op de kaart staan – nu verdwijnen ze allemaal.
  • Opgelost: Luchtruimkaart op volledig scherm: het menu ‘Lagen & tools’ bedekte het onderste deel van de legenda. Het sluit nu zodra je de legenda of de laagkeuze opent.

2.1.0

  • Nieuw: Oostenrijk in de luchtruimcheck: de officiële UAS-geozones van Austro Control (Dronespace) – controlezones, vliegveld- en heliportzones, beperkte gebieden en modelvlieggebieden, met de originele tekst van de autoriteit en de datum van de gegevens. Hoverpoint levert nu geozones voor 14 landen.

2.0.0

  • Nieuw: Web-app 2.0: de web-app kan nu vrijwel alles wat de app kan. De laatste versies brachten satelliet, obstakels, grijstinten, meten, meetups, spots en eigen bestanden op de luchtruimkaart, dauwpuntwaarschuwingen, de check met je drone en het windprofiel in de weercheck, het vluchtbewijs in het logboek en nu de camera-assistent.
  • Nieuw: Camera-assistent: lichtfasen voor elke plek en dag – schemering, blauwe en gouden uur, middag, nacht – met fototip en pilotencheck per fase. Met Pro daarbij het ND-filteradvies en de check met je drones en filters. Gratis voor iedereen: de resolutiecalculator (GSD). „Licht op deze plek” op de luchtruimkaart brengt je er direct.

1.70.0

  • Nieuw: Logboek: bij een geïmporteerde DJI-vlucht met analyse is er nu het vluchtbewijs, net als in de app. Een blad om af te drukken of als PDF met vliegspoor, geozones in de omgeving met afstand, hoogteverloop, drone en je opgeslagen bewijzen – voor als een instantie naar de vlucht vraagt. Alleen voor vluchten in Duitsland.

1.69.0

  • Nieuw: Weercheck: nieuw windprofiel van 0 tot 180 m. Wind en windstoten als verloop, stoplichtkleuren volgens de grenzen van je drone, richtingspijlen per hoogte, de 120-m-grens en de geschatte wolkenbasis. Met één zin tot welke hoogte het ontspannen blijft. Met de muis zie je de waarden op elke hoogte, wisselbaar tussen km/h en m/s.

1.68.0

  • Verbeterd: Luchtruimkaart: de knoppen staan nu overzichtelijk in drie groepen onder de kaart (lagen, kaart, gereedschap), op volledig scherm achter de knop „Lagen & gereedschap”. De kaart zelf blijft vrij.
  • Nieuw: Luchtruimkaart op volledig scherm: zoeken op plaats en coördinaten, de straal en je opgeslagen plekken staan nu ook daar bovenaan.
  • Nieuw: Luchtruimkaart: meten kan nu ook met een cirkel (middelpunt en rand), en de kaart toont de terreinhoogte bij het punt en onder de cursor.
  • Nieuw: Luchtruimkaart: nieuwe laag „Spots” met de community-spots en „Bestand laden” voor eigen KML-, KMZ-, GPX- of GeoJSON-bestanden. Het bestand blijft op je computer en verdwijnt bij het sluiten.
  • : Pilotenmeetups: de regel „komen · misschien” in de lijst staat nu in hetzelfde lettertype als de rest van de tekst.

1.67.0

  • Nieuw: Weercheck: ingelogd kies je een drone uit je hangar en het stoplicht rekent net als in de app met zijn grenzen voor wind, windstoten en temperatuur. Je risicoprofiel uit de app telt mee.

1.66.0

  • Nieuw: Geozonekaart: nieuwe knop „Meten”, net als in de app. Klik twee punten aan, de afstand staat bij de lijn; beide punten zijn te verslepen.
  • Nieuw: Geozonekaart: nieuwe laag „Meetups” toont komende pilotenmeetups met datum, net als op de app-kaart. Tik om te openen.

1.65.0

  • : Kaarten: na het wisselen tussen satelliet en stratenkaart verdwenen de geozones tot je de kaart verschoof. Ze blijven nu zichtbaar.
  • Nieuw: Weercheck: nieuw is het dauwpunt, met dezelfde waarschuwingen als in de app. Ligt de temperatuur dicht bij het dauwpunt, dan waarschuwt het stoplicht voor mist en een beslagen lens, en bij 5 °C of minder voor ijsvorming.

1.64.0

  • Nieuw: Kaarten: een nieuwe knop „Z/W” toont de basiskaart in grijstinten, satelliet inbegrepen. Geozones, routes en obstakels blijven in kleur en vallen zo beter op. De keuze geldt voor alle kaarten in deze browser.
  • : Kartering: een karteringsmissie kun je nu ook in de gebiedsweergave verwijderen, niet alleen in de waypoint-editor.

1.63.0

  • Nieuw: Geozonekaart: net als in de app kun je nu naar satellietbeelden schakelen, een obstakellaag met hoge bouwwerken en hoogspanningsleidingen uit OpenStreetMap tonen (bij inzoomen) en een legenda openen die alle kleuren en lijnen uitlegt.

1.62.0

  • Verbeterd: Geozonekaart: de reliëfschaduw is er nu voor het grootste deel van Europa, niet meer alleen voor Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. IJsland, Cyprus en de Canarische Eilanden ontbreken nog.

1.61.0

  • Verbeterd: Waypoint-editor: in de grote weergave past het instellingenpaneel van een punt nu altijd op het scherm. Het schuift omhoog in plaats van onderaan te worden afgesneden.

1.60.0

  • Nieuw: Kartering: nieuwe zoekvlucht met warmtebeeld voor reekalfredding. De baanafstand volgt de warmtebeeldcamera (Mavic 3T, Matrice 30T, Matrice 4T, Mavic 2 Enterprise Advanced); alleen keerpunten worden opgeslagen. Direct vanuit elk perceel met omtrek via „Zoekroute”.
  • Nieuw: Reekalfredding: vindplaatsen met een tik op de kaart vastleggen. Vondsten uit eerdere jaren op hetzelfde perceel verschijnen grijs, want kalfjes liggen vaak weer op dezelfde plek.
  • Nieuw: Geozonekaart: nieuwe schakelaar „Reliëf” met reliëfschaduw (Copernicus-hoogtemodel, voorlopig Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland).
  • Nieuw: Reekalfredding: maaikalender met alle percelen op verwachte maaidatum, per dag met hectares en „Zoekactie plannen”.

1.59.0

  • Nieuw: Hoverpoint Business: objecten kunnen nu een omtrek hebben, bijvoorbeeld een weiland of een dak. Percelen laden uit KML, KMZ of GeoJSON, ook vele tegelijk.
  • Nieuw: Hoverpoint Business: nieuwe functie wildredding voor reekalfreddingsteams – boeren en percelen met maaidatum, vondsten per zoektocht, verklaring voor de boer en seizoensstatistiek.
  • Nieuw: Hoverpoint Business voor verenigingen en inzeteenheden: helpers zonder eigen account indelen en hun het verzamelpunt via WhatsApp sturen. De link toont tijd, route, weer en altijd de actuele stand.

1.58.3

  • Opgelost: NOTAM: intrekkingen („NOTAM CNL”) verschijnen niet meer als waarschuwing. De ingetrokken NOTAM valt ook weg.
  • Verbeterd: Waypoints: de export voor Google Earth toont nu zichtlijnen van elk waypoint naar zijn interessepunt.

1.58.2

  • Verbeterd: Plaatsen zoeken: steden en wijken staan nu vóór straten en meren. Ook „Waren an der Müritz” vindt de stad.
  • Verbeterd: Support: apart filter „In behandeling” voor je tickets.

1.58.1

  • Opgelost: Hoverpoint Business: uitnodigingen kunnen weer worden geaccepteerd. De pagina meldde ten onrechte dat je met het verkeerde adres was aangemeld.

1.58.0

  • Nieuw: Hoverpoint Business: verenigingen en eenheden zoals reddingshondenbrigades heten in de web-app nu ook zo – „Eenheidscockpit”, „Eenheidsleiding”, „Drones van de eenheid” in plaats van bedrijf en planning.

1.57.0

  • Nieuw: Waypoint-editor: de nieuwe export „Google Earth (KML)” toont de route in 3D – waypoints op vlieghoogte, de vliegroute met hoogteverloop en het kijkpunt. Met terreingegevens klopt de hoogte boven de grond ook op hellingen.
  • Verbeterd: Waypoint-editor: je kunt het rode kijkpunt nu met de muis verslepen. Alle waypoints die erop gericht zijn, gaan mee.

1.56.2

  • Nieuw: Beheergedeelte: onder Analytics → Omzet schat een prognose hoeveel proefperiodes tot het einde van de week en tot het einde van de afrekenperiodes van Google Play en de App Store een abonnement worden.

1.56.1

  • Verbeterd: Bedrijfsgedeelte: onder „Bedrijfsgegevens” en „Vloot” zien piloten nu een inleiding die bij hun rol past in plaats van de beschrijving voor de planning.
  • : Inzetplanning: „Terug” vanuit SORA en de risicobeoordeling brengt je weer naar het formulier van de inzet in plaats van het overzicht. Niet-opgeslagen wijzigingen worden eerst bewaard.
  • Verbeterd: Bedrijfsgedeelte: wie uit een bedrijf wordt verwijderd, houdt Hoverpoint Pro nog drie maanden. Het bedrijf betaalt vanaf het vertrek niet meer voor hem.

1.56.0

  • Nieuw: Waypoints: een kijkpunt dat je al hebt gezet, kun je nu bij elk waypoint overnemen in plaats van telkens een nieuw te zetten. Nieuwe waypoints richten zich automatisch op het kijkpunt van de route.
  • Verbeterd: Potensic-export: met het mapnummer van een in de Potensic-app aangemaakte missie krijgen de geëxporteerde bestanden meteen die namen en vervangen ze bij het kopiëren – niet meer met de hand hernoemen.

1.55.0

  • Nieuw: Support: naast fout, idee en vraag is er nu het tickettype ‘Lof & dank’ – voor alles wat je gewoon even kwijt wilt.

1.54.0

  • Nieuw: Hoverpoint Business: naast de standaardchecklist kan een bedrijf nu extra checklists aanmaken, bijv. voor dakinspectie of nachtvluchten. In de opdracht kiest de planning welke checklist de piloot ter plaatse afvinkt.
  • Verbeterd: Hoverpoint Business: bedrijven kunnen nu elke functie afzonderlijk boeken – van vloot, certificaten, checklist en documenten via opdrachten, klanten, offertes, afwezigheden en inzetverslagen tot SORA, risicobeoordeling, operationeel handboek en facturatie. Wat niet geboekt is, verschijnt niet in de bedrijfsomgeving.
  • Verbeterd: Waypoint-editor: de satellietbeelden komen nu van MapTiler – dezelfde aanbieder als in de app.

1.53.0

  • Nieuw: Hoverpoint Business: bedrijven boeken nu pakketten – ‘Team’ of ‘Planning’, plus de uitbreidingen ‘Vergunningen’ en ‘Facturatie’. Navigatie en bedrijfsomgeving tonen alleen wat in het pakket van je bedrijf zit.

1.52.0

  • Verbeterd: Waypoint-editor: de instellingen van een punt openen nu aan de kant die het volgende stuk vrij laat. Nieuw: ‘Hele route’ brengt de volledige route inclusief startpunt in beeld, en een satellietkaart als tweede weergave. Interessepunten (POI) zijn nu ronde rode stippen.
  • Nieuw: Waypoint-editor: bij een nieuwe route vraagt de editor eerst naar de drone en toont daarna alleen wat die kan – zoom alleen bij modellen met een zoom- of telecamera. De bochtstraal kan uit de snelheid worden voorgesteld, en ‘Hoogte boven de grond’ zet alle punten op de gewenste afstand tot het terrein.

1.51.0

  • Nieuw: Luchtruimcheck: Hoverpoint vult nu officieel vastgelegde gebieden aan die nog in DIPUL ontbreken – als eerste het natuurreservaat ‘Büsenbachtal und Wörmer Wälder’ (sinds 2024). Ze verschijnen rood op de kaart, tellen mee in de zonecheck en vermelden hun bron.

1.50.0

  • Nieuw: Nieuwe pagina ‘Gegevens verwijderen, account behouden’: daar staat welke gegevens je zelf kunt verwijderen, hoe je je cloudback-up volledig van de server haalt en wat we op verzoek voor je verwijderen.
  • Verbeterd: Hangar: accessoires kennen nu ook LPR- en UV-filters. Er zit altijd maar één filter voor de camera – monteer je er een, dan wordt het andere automatisch verwijderd.

1.49.1

  • Verbeterd: Spot toevoegen: „Mijn locatie gebruiken” centreert de kaart nu op je positie, en bovenaan de kaart kun je zoeken op plaats, adres of coördinaten.

1.49.0

  • Nieuw: Fotochallenge: de winnende foto staat nu groot op de challengepagina en op de startpagina tot de volgende challenge is beoordeeld. Daarna gaat hij naar de nieuwe galerij van winnaars.
  • Nieuw: Afgeronde challenges tonen hun winnende foto direct onder het thema.

1.48.2

  • Verbeterd: Fotochallenge: de pagina legt nu kort uit hoe de challenge werkt. Er is geen prijs – de winnende foto is tot het einde van de volgende challenge goed zichtbaar op de challengepagina en gaat daarna naar de galerij van winnaars.

1.48.1

  • Nieuw: Waypoint-editor en kartering: bovenaan de kaart kun je nu zoeken op plaats, adres of coördinaten. De kaart springt naar het resultaat, waar je waypoints of de hoeken van het gebied plaatst.
  • Verbeterd: Kartering: opent nu schermvullend zoals de waypoint-editor, met de instellingen rechts ernaast.

1.48.0

  • Verbeterd: Waypoint-editor: de editor opent nu schermvullend. De instellingen van een waypoint openen direct naast het punt op de kaart, de route-instellingen via een eigen knop. „Volledig scherm sluiten” brengt je terug naar de vorige weergave.
  • Nieuw: Waypoint-editor: met „▶ Voorbeeld” vliegt een drone de route één keer versneld af, vanaf het startpunt en weer terug.
  • Verbeterd: Waypoint-editor: in volledig scherm staat het hoogteprofiel klein linksonder, met de belangrijkste waarschuwing. Eén klik vergroot het, inclusief hoogte boven de grond.

1.47.11

  • Nieuw: Kartering: nieuwe instelling „Pauze op elk fotopunt” (tot 10 seconden). De drone blijft op elk punt even stilhangen voordat hij verder vliegt – voor rustigere, scherpere foto’s. De geschatte vliegtijd telt de pauzes mee.
  • Nieuw: Supportchat: je kunt nu met een emoji op afzonderlijke berichten reageren – 👍, ❤️, 😂, 😮, 🙏 of 💪. Klik nogmaals op je reactie om die weg te halen.
  • Nieuw: Waypointroutes: cirkelvlucht met nieuwe modus „Ringen” – per hoogte een volledige cirkel, dan een verdieping hoger, bijvoorbeeld om een toren rondom te fotograferen. Daarnaast een vaste camerahoek voor alle punten (bijv. 0° voor gevels) en desgewenst een foto op elk punt.
  • Verbeterd: Beveiliging en privacy: extra beveiligingsheaders op alle pagina’s, een beveiligingscontact onder /.well-known/security.txt, en bij de DJI-import bepaal je apart of versleutelde vluchten met een sleutel van DJI worden ontsleuteld.

1.47.10

  • Nieuw: Kartering: nieuwe optie „Hoogte boven de grond aanhouden”. Elk fotopunt krijgt een eigen hoogte uit het terreinmodel, zodat de drone op hellingen overal even hoog boven de grond vliegt – voor gelijkmatige resolutie en overlap.
  • Nieuw: Waypointroutes: cirkel- en spiraalvlucht met één klik. Klik het middelpunt op de kaart, stel straal, hoogte en rondes in – de camera kan de hele tijd op het midden gericht blijven.
  • Nieuw: Bewaarlijst: community-spots van andere piloten bewaar je nu met één klik („hier wil ik ooit vliegen”). Bij „Spots langs de route” verschijnen ook je bewaarde spots onderweg.
  • Nieuw: Landenregels: klopt een regel niet meer, dan kun je nu ook op het web direct op de landenpagina een correctie voorstellen.
  • Verbeterd: Community-spots: naast de naam van de maker verschijnt zijn profielfoto als hij die op zijn visitekaartje heeft vrijgegeven.
  • Nieuw: Landenregels: elke landenpagina toont nu een kleine kaart waarop het land in zijn stoplichtkleur is gemarkeerd – net als in de app.
  • Verbeterd: Landenlijst: lange landnamen snijden de stoplichtaanduiding niet meer af. Elke regel toont bovendien een gekleurde stip voor het niveau.

1.47.9

  • Nieuw: Drone-accessoires: gewichten kun je met decimalen invoeren (bijv. 0,34 g voor een ND-filter), en per onderdeel geef je aan of het gemonteerd is. Alleen gemonteerde accessoires tellen mee in het startgewicht.
  • Nieuw: 360°-panorama's: makers en moderatie kunnen instellen in welke richting de blik bij het openen wijst.
  • Verbeterd: Karteringsvlucht: de drone houdt de hele missie dezelfde richting langs het raster aan, in plaats van bij elk waypoint te draaien.
  • Verbeterd: Community-spots: wijst de moderatie een spot af of verwijdert ze hem, dan blijft hij privé voor je bewaard onder „Mijn spots” in de map „Niet goedgekeurd” – met beschrijving, voorwaarden en reden.

1.47.8

  • Verbeterd: Community-spots: de voorwaarden van een spot kun je nu ook achteraf bij het bewerken wijzigen, zolang de spot nog wordt gecontroleerd of moet worden aangepast. Wordt een spot teruggestuurd voor aanpassing, dan staat in het bericht nu ook de termijn.

1.47.7

  • Nieuw: Bedrijfsomgeving: er is nu de rol bedrijfsbeheerder. Bedrijfsbeheerders nodigen leden per e-mail uit, wijzigen rollen en kunnen de tweestapsaanmelding van een lid resetten. De uitnodiging komt met een link die 14 dagen geldig is – wie nog geen account heeft, registreert zich meteen.
  • Verbeterd: Moderatie: wordt een teruggestuurde spot na aanpassing opnieuw ingediend, dan blijft de eerdere opmerking van de moderatie zichtbaar bij de nieuwe controle.

1.47.6

  • Verbeterd: Moderatie: moderatoren kunnen spots niet meer direct verwijderen, alleen nog via de vier-ogen-verwijdering met een reden. Wie de spot heeft ingestuurd, krijgt de reden via een pushbericht en e-mail – ook bij afgewezen spots of spots die terug moeten voor aanpassing.
  • Opgelost: Beheer: in de gebruikerslijst staan naam en e-mailadres nu in één kolom, en de acties blijven rechts altijd zichtbaar.

1.47.5

  • Opgelost: Foto’s van community-spots laadden soms niet en de server gaf kort een foutmelding (503). De oorzaak was te weinig werkgeheugen voor de beeldverwerking: de server heeft er nu meer van en foto’s worden zuiniger verwerkt.

1.47.4

  • Opgelost: Beheer: in de gebruikerslijst zijn weer alle acties zichtbaar, ook de nieuwe knop om een e-mailadres te bevestigen.

1.47.3

  • Opgelost: Bevestiging van het e-mailadres: de bevestigingslink komt nu van info@hoverpoint.info. Voorheen werd hij verstuurd door een Firebase-adres dat sommige mailproviders helemaal niet afleveren.

1.47.2

  • Opgelost: Inzetplanning: bij het aanmaken van een nieuwe inzet staan nu ook „Operatiegebied & SORA” en „Risico-inventarisatie (RI&E)” in het formulier. Eén klik slaat de inzet op en opent meteen de juiste pagina.

1.47.1

  • Opgelost: Beheer: de teller bij de supportinbox telt alleen nog tickets die echt op een antwoord wachten. Gesloten tickets met een laatste ongelezen bericht van de piloot telden tot nu toe voorgoed mee; bij het sluiten geldt een ticket nu ook als gelezen.

1.47.0

  • Nieuw: Landenregels: elk land toont nu zijn vliegstatus – toegestaan, onder voorwaarden (geel), alleen met vergunning of onduidelijk (oranje), opgeschort of verboden (rood) – al in de landenlijst. Gecontroleerde landen tonen daarnaast registratie en verzekering als „soms verplicht“ of „niet eenduidig vastgelegd“, regels naar gewicht van de drone, een tip voor toeristen, officiële bronnen en de datum van de laatste controle.

1.46.0

  • Nieuw: Luchtruimcheck: onder het invoerveld staat nu voor welke 13 landen Hoverpoint officiële geozones live opvraagt – uitklapbaar met de bevoegde instantie per land.

1.45.0

  • Nieuw: Geozonekaart: ronde pictogrammen in Hoverpoint-turquoise tonen wat een zone is – industrieterrein, politie, ziekenhuis, onderstation, natuurgebied en meer. Liggen er meerdere dicht bij elkaar, dan bundelt een bel met een getal ze. Zichtbaar vanaf middelgrote zoom.

1.44.0

  • Nieuw: Business: offertes uit klant en object met de opgeslagen prijzen, haalbaarheidscontrole vooraf (gebouwhoogte, geozones, controlezone, NOTAM) en afdruk als pdf met bedrijfslogo. Een geaccepteerde offerte wordt met één klik een opdracht.
  • Nieuw: Business: risicobeoordeling per opdracht op basis van een sjabloon voor drone-inzetten, met maatregelen, verantwoordelijken en instructie – als pdf met briefhoofd.
  • Nieuw: Geozonecheck: windturbines die in DIPUL ontbreken komen er uit OpenStreetMap bij – met een ring van 100 m op de kaart en een melding in het resultaat.
  • Verbeterd: ‘Code inwisselen’ staat nu in het accountmenu rechtsboven. De documentenkluis accepteert ook office- en tekstbestanden.

1.43.0

  • Nieuw: Codes voor Hoverpoint Pro zijn nu op het web in te wisselen (web.hoverpoint.info/code) – Pro geldt daarna in de app op Android en iPhone.
  • Nieuw: Business: klanten en objecten met website, notities en zoveel contactpersonen als nodig (functie, vast, mobiel, e-mail, notitie). Ook in de demo – daar zijn klanten en objecten nu te verwijderen en geldt de aanwezigheid van piloten voor een periode.

1.42.4

  • Verbeterd: Business-demo: de telefoon werkt zoals de echte app – rapport met „ter plaatse van – tot” en voorval, oplevering met naam en „met opmerkingen”, documenten voor de dag van de opdracht.

1.42.3

  • Verbeterd: Business: „Operatiegebied & SORA” staat nu als eigen vak onder de opdrachtcheck – oppervlakte en SAIL in één oogopslag.
  • Verbeterd: Business-demo: SORA is in de opdracht in te stellen en het handboek te maken – met twee nieuwe scenario's en stappen in de rondleiding.

1.42.2

  • Verbeterd: Business: piloten als kaarten zoals in de demo – met bewijzen, startpunt, open opdrachten en de volgende afwezigheid. Leden, app-toegang, teams en afwezigheden volgen daaronder.
  • Verbeterd: Business-demo: toont nu operatiegebied & SORA en het operationeel handboek; facturatie heeft dezelfde kolommen en filters als in het portaal.

1.42.1

  • Verbeterd: Business: verder gelijkgetrokken met de demo – een korte lijst „Vraagt aandacht” in de cockpit, de vloot als tegels, klanten en documenten zonder dubbele kaders, het vluchtlogboek als eigen pagina. Het meldingenvak boven het planbord staat eerst ingeklapt.

1.42.0

  • Nieuw: Business: operatiegebied op de kaart intekenen en de SORA-beoordeling (JARUS SORA 2.0) stap voor stap doorlopen – grondrisico, luchtrisico, SAIL en veiligheidsdoelen worden direct berekend. Het blad „SORA-beoordeling & ConOps” met bedrijfslogo dient als basis voor de vergunningsaanvraag.
  • Nieuw: Business: operationeel handboek als PDF – een concept uit jullie gegevens (organisatie, piloten met bewijzen, vloot, checklist, verloop, noodprocedures, SORA-beoordelingen, documenten) met plekken om aan te vullen.
  • Verbeterd: Business: het opleveringsprotocol toont het operatiegebied en het SORA-resultaat.
  • Verbeterd: Business: het portaal ziet eruit als de demo – bedrijfskop met logo en „Planning · naam”, begroeting met voornaam in de cockpit, zijbalk in dezelfde volgorde, eenvoudige paginakoppen direct naast de zijbalk. Facturatie toont standaard alle openstaande opdrachten in plaats van één maand.

1.41.0

  • Nieuw: Business: eigen bedrijfslogo en briefhoofd (adres, exploitantnummer, aansprakelijkheidsverzekering). Verschijnt op opleveringsprotocol, prestatiebewijs, geprint vluchtlogboek, bovenaan in het portaal en in de app van de piloten.
  • Nieuw: Business: checklist voor de start. De planning legt de punten vast, piloten vinken ze ter plaatse af, pas dan kan het rapport worden ingediend. De afgevinkte punten staan in het protocol.
  • Verbeterd: Business: de boekhouding heeft een eigen navigatie met facturatie, vluchtlogboek, klanten (met prijzen) en documenten – alleen lezen, zonder vloot en piloten.
  • Verbeterd: Business: de inzetcheck meldt wanneer het onderhoud van een drone op vlieguren bijna of al vereist is. Wordt alleen de drone van een inzet gewisseld, dan krijgt de piloot nu ook een push.
  • Verbeterd: Business: nieuwe documentsoorten ‘Handboek / handleiding’ en ‘Instructie / objectinfo’. De Business-demo toont nu ook het bedrijfslogo.

1.40.2

  • : EFB: kies je een bestand in een niet-ondersteund formaat (bijv. .odt), dan verschijnt nu een duidelijk zichtbare melding met tip in plaats van dat er niets gebeurt.

1.40.1

  • Verbeterd: Luchtruimcheck Spanje: de aanwijzingen bij verboden, beperkte en gevaarlijke gebieden (bijv. nationale parken, sterrenwachten, militaire oefengebieden) staan nu in het Nederlands in plaats van het Engels.

1.40.0

  • Nieuw: Hangar: documenten direct bij je drone opslaan – handleiding, aankoopbewijs, verzekering of conformiteitsverklaring, desgewenst met vervaldatum en waarschuwing vooraf (Pro). Bekijken en verwijderen kan ook zonder Pro.
  • Nieuw: Rondleiding: bij je eerste bezoek laat een korte rondleiding zien waar je alles vindt – in de bedrijfsomgeving met aparte rondleidingen voor planning en piloten. Altijd opnieuw te starten via ‘Rondleiding’ in de voettekst.
  • Verbeterd: De Business-demo is nu ook beschikbaar in het Engels, Frans en Nederlands.
  • Verbeterd: Luchtruimcheck Spanje: bij verboden en beperkte gebieden staat nu alleen de Engelse tekst van de autoriteit zonder Spaanse stukken, met het contact (dienst, telefoon, e-mail) apart en zonder postadres.

1.39.1

  • : Luchtruimcheck Spanje: hoogtegrenzen van verboden en beperkte gebieden staan nu in meters – bijv. ‘Bovengrens: ca. 6.710 m boven zeeniveau (FL220)’ in plaats van alleen ‘FL220’.

1.39.0

  • Verbeterd: Luchtruimcheck Spanje: de aanwijzingen van ENAIRE staan nu in het Nederlands – bijv. tot welke hoogte je bij een vliegveld zonder afstemming mag vliegen, wanneer een aanvraag nodig is en wie je contacteert. Bij verboden en beperkte gebieden zoals het nationaal park Teide tonen we de Engelse versie van de autoriteit in plaats van de Spaanse tekst.

1.38.0

  • : Luchtruimcheck buitenland: Denemarken toont nu ook de groene natuur- en vogelbeschermingszones (vliegverbod tijdens de beperkingsperiode) en actieve NOTAM-gebieden. Rode en blauwe zones gelden als ‘toestemming nodig’ in plaats van verbod.
  • : België en Luxemburg: verlopen of pas geplande beperkingen worden niet meer als actief getoond en zones vanaf 120 m hoogte zijn verborgen. In Luxemburg gelden vliegverboden (bijv. binnenstad bij evenementen) nu ook als verbod.
  • Verbeterd: Bij Zwitserland, Frankrijk, Noorwegen, Zweden, Ierland en Nederland staat nu duidelijk wat de officiële gegevens niet bevatten (bijv. tijdelijke beperkingen via NOTAM). Spanje: infrastructuurzones vereisen toestemming van de beheerder.
  • Verbeterd: Kaarten vermelden de DIPUL-geozones nu met licentie (dipul, CC BY-ND 4.0). De Pro-verwijzing leidt direct naar het Free/Pro-overzicht.

1.37.0

  • Verbeterd: Bedrijfscockpit: nieuw situatieoverzicht bovenaan – vier kerncijfers, wat aandacht vraagt (inzetten, vloot, verlopende documenten) en wat recent is gebeurd.
  • Verbeterd: Het planbord staat nu ook in de bedrijfscockpit, direct onder het situatieoverzicht.
  • Verbeterd: Bedrijfsweergave: de zijbalk toont bovenaan alleen de bedrijfsonderdelen, de rest klapt uit onder ‘Meer onderdelen’. Stamgegevens openen direct het gekozen onderdeel zonder extra tabbladen.

1.36.0

  • Verbeterd: Inzetplanning: nieuwe startweergave ‘Planbord’ met vier kolommen per stand – gepland, naar piloot, bevestigd, afgerond. Kalender, weekbord, dagplan en lijst blijven beschikbaar als weergaven.
  • Verbeterd: Een inzet opent nu als zijpaneel rechts: bovenaan de antwoorden van de piloten en de inzetcheck, daaronder de indeling, dan datum en plaats.
  • : Spanje: kaart en luchtruimcheck tonen alleen nog zones die voor drones gelden – zoals op de ENAIRE-kaart. De hoge sterrenwachtsectoren kleurden eerder half Tenerife, La Palma en Gran Canaria rood. Nationale parken zoals de Teide gelden nu als vliegverbod.
  • : Spot-concepten onthouden nu ‘Alleen onder voorwaarden vliegbaar’ inclusief tekst – eerder waren schakelaar en tekst na het opslaan weg.

1.35.0

  • Nieuw: Business-demo: facturatie met echte CSV-export, rol boekhouding, klanten en objecten met prijzen, documenten gedeeld naar de telefoon en bedrijfsgegevens met een eigen checklist – plus vijf extra scenario's.
  • : Invoervelden hebben weer hun eigen achtergrond, en gedempte links en knoppen reageren bij het aanwijzen met de muis.

1.34.0

  • Nieuw: Business-demo: het bedrijfsportaal is nu zonder inloggen uit te proberen – portaal en telefoon van de piloot naast elkaar, met een rondleiding en zes scenario's om door te spelen.

1.33.0

  • Verbeterd: Elk onderdeel met PRO of DEELS PRO toont nu bovenaan wat gratis is en wat Pro extra biedt – inklapbaar, en met Pro alleen nog een korte bevestiging.

1.32.0

  • Nieuw: Luchtruimcheck: Noorwegen, Estland, Ierland, België en Liechtenstein zijn toegevoegd, elk met de officiële zones van de instanties. De check dekt nu Duitsland en 12 andere landen.
  • Nieuw: Nieuwe accounts bevestigen hun e-mailadres via een link. Spots indienen en meetups aanmaken kan na de bevestiging; bestaande accounts merken hier niets van.
  • Verbeterd: ‘Spots langs de route’ is als bèta gemarkeerd: nu voor iedereen open, later onderdeel van Pro.

1.31.1

  • Opgelost: Luchtruimcheck: Finland is voorlopig gepauzeerd. Fintraffic staat momenteel geen verzoeken van servers toe, daarom toonde de pagina bij elke locatie in Finland ‘bron niet bereikbaar’. Nu staat er de melding om de zones zelf te controleren, met een link naar de Finse regels. Zodra Fintraffic weer antwoordt, is Finland automatisch terug. In de Hoverpoint-app blijven de Finse zones gewoon beschikbaar.

1.31.0

  • Nieuw: Luchtruimcheck: Nederland en Zweden zijn toegevoegd. Voor Nederland tonen we de luchtruimstructuur van LVNL (controlezones, verboden, beperkte en gevaarlijke gebieden en meer), voor Zweden de officiële UAS-geozones van Transportstyrelsen plus het luchtruim uit de dronekaart van LFV. De check dekt nu negen landen.
  • Verbeterd: Pilotenmeetups en de opdrachtcheck controleren geozones nu in alle negen landen van de luchtruimcheck, niet meer alleen in Duitsland. Zones die de instantie als vliegverbod aanmerkt, tellen als verboden zone.

1.30.0

  • Nieuw: Luchtruimcheck: nu ook voor Finland, met de zones van Fintraffic: UAS-zones bij luchthavens, verboden, beperkte en gevaarlijke gebieden en controlezones. De precieze voorwaarden per zone staan op de officiële kaart waarnaar we linken.

1.29.0

  • Nieuw: Luchtruimcheck: Spanje en Denemarken zijn toegevoegd, met de officiële zones van ENAIRE en Trafikstyrelsen. In Spanje zie je vliegvelden, controlezones, NOTAM-gebieden, infrastructuur- en natuurzones met de opmerkingen van de instantie; in Denemarken de rode, blauwe en oranje dronezones, inclusief tijdelijke beperkingen.

1.28.0

  • Nieuw: Luchtruimcheck: nu ook voor Zwitserland, Luxemburg en Frankrijk – met de officiële geozones van FOCA, DAC en DGAC, net als in de app. Je ziet de zones op de kaart, de regel van de instantie, hoogtes, geldigheid en de bevoegde instantie. Veelvoorkomende Franse formuleringen vertalen we, de rest staat in het origineel.

1.27.2

  • Opgelost: Spots en meetups: sinds gisteren toonde het venster om inhoud te melden plaatshouders als ‘Report.reasons.spam’ en de titel ‘Opdracht afsluiten’. De teksten zijn terug.

1.27.1

  • Opgelost: Luchtruimcheck: ‘Mijn locatie gebruiken’ leidde in sommige browsers tot ‘Er is iets misgegaan’ als de locatie niet als getal binnenkwam (bijvoorbeeld door een locatie- of VPN-extensie). Dat is opgelost.

1.27.0

  • Verbeterd: Luchtruimcheck: het land wordt nu aan de echte landsgrenzen herkend. Plaatsen als Zürich, Bazel, Salzburg of Straatsburg golden tot nu toe als Duits en werden met Duitse zonegegevens gecontroleerd. Buiten Duitsland zie je nu ‘Geen geozone-gegevens – zelf controleren’ met een link naar de droneregels van dat land, en dicht bij een grens een hint over het buurland.
  • Verbeterd: De schuifbalk van de zijbalk is nu smal en onopvallend en verschijnt pas als je er met de muis overheen gaat.

1.26.2

  • Verbeterd: ‘Mijn locatie gebruiken’ vertelt nu wat er misgaat als er geen locatie komt: geblokkeerd in de browser, locatievoorzieningen van het apparaat uit of een time-out, telkens met een hint waar je het toestaat. Het opvragen stopt bovendien na korte tijd in plaats van eindeloos te wachten.

1.26.1

  • Verbeterd: Hoverpoint Business: in de bedrijfsweergave toont de zijbalk alleen nog bedrijfsinhoud. In plaats van ‘Mijn omgeving’ is er een groep met de bedrijfsnaam: opdrachten, vliegboek van het bedrijf, facturatie, vloot, piloten, klanten & locaties, documenten en bedrijfsgegevens (voor piloten: mijn opdrachten, vloot, mijn gegevens, bedrijfsgegevens). Privépagina's zoals je eigen vliegboek, hangar of profiel verschijnen daar niet meer, ook niet als tegel in de cockpit.
  • Verbeterd: Een frissere uitstraling in de hele web-app: afgeronde hoeken, knoppen in gewone letters in plaats van hoofdletters en een zijbalk die zich als eigen vlak van de inhoud onderscheidt, met de huidige pagina duidelijk gemarkeerd.

1.26.0

  • Nieuw: Hoverpoint Business: nieuw tabblad ‘Vluchtlogboek’ in de inzetplanning. Elk ingediend inzetrapport is een regel met piloot, drone inclusief serienummer en klasse, locatie, vluchten, vliegtijd en voorvallen – met totalen per piloot en per drone, filters, CSV-export en afdruk als bewijs.
  • Nieuw: Hoverpoint Business: onderhoud op basis van vlieguren. Stel bij een bedrijfsdrone een interval in (bijv. elke 25 vlieguren). De vliegtijd uit de inzetrapporten wordt meegeteld, vanaf 90 % krijg je een melding en bij 100 % is onderhoud nodig. ‘Onderhoud gedaan’ zet de teller terug.
  • Nieuw: Hoverpoint Business: nieuwe rol ‘Boekhouding’. Die ziet facturatie, vluchtlogboek en analyse en kan inzetten als gefactureerd markeren – zonder toegang tot de inzetplanning en zonder een pilotenplek te gebruiken.
  • Nieuw: Hoverpoint Business: prestatiebewijs als link voor de opdrachtgever. Onder het opleverprotocol maak je een link (30, 90 of 365 dagen geldig) die de klant zonder in te loggen opent, afdrukt of als PDF opslaat. Intrekken kan altijd.

1.25.0

  • Nieuw: Hoverpoint Business: nieuwe pagina ‘Facturatie’ voor planners. Kies afgeronde inzetten uit een periode, exporteer ze als CSV voor Excel of je facturatieprogramma, druk prestatiebewijzen af met rapport, oplevering en handtekeningen en markeer ze als gefactureerd. Factuurgegevens en prijzen leg je vast bij de klant, afwijkende prijzen per object.
  • Nieuw: Geozone Check: bij paraglider- en deltavlieggebieden brengt een knop je direct naar de DHV-terreingids, waar staat welke club het terrein beheert.
  • : Hoverpoint Business: bij het afdrukken van het opleveringsprotocol ontbraken bedrijfsnaam, titel en voettekst.

1.24.1

  • Verbeterd: Geozones: vlieggebieden voor paragliders en deltavliegers uit DIPUL verschijnen nu in de Geozone Check – als informatie, met de opmerking dat je voor ze moet uitwijken en het best overlegt met de terreinbeheerder.

1.24.0

  • Nieuw: Community-spots: je kunt nu een link naar je YouTube-video van de spot toevoegen – bij het aanmaken en bij het bewerken. Die verschijnt als link, zonder ingesloten video.
  • Nieuw: Bedrijfsomgeving: aanmelden met een tweede factor – planners met een code uit de e-mail, piloten door te bevestigen in de app. Daarnaast app-toegang via QR-code voor piloten, documenten voor controles per drone en opdracht, de handtekening van de piloot in het opdrachtrapport en teams in het planbord.

1.23.4

  • : NOTAM-inschatting: meldingen over reddings- en luchtverkeersdiensten (bijv. "geen SAR-helikopter beschikbaar") werden als obstakel aangeduid. Ze gelden nu terecht als informatie voor de bemande luchtvaart.

1.23.3

  • Nieuw: NOTAM (Pro): bij elke NOTAM staat nu "Wat betekent dit voor je vlucht?" – of je locatie in het gebied ligt, of hij tot je vlieghoogte reikt, of hij nu actief is, en een duidelijke inschatting in één zin.
  • Nieuw: Logboek: maximale afstand tot het startpunt en maximale hoogte als eigen velden – handmatig, automatisch bij DJI-import, en in de CSV.
  • Nieuw: Weercheck: je kunt nu instellen vanaf welke Kp-waarde voor zonnestormen wordt gewaarschuwd (Kp 4, 5 of 6) – ingelogd geldt de instelling uit de app.
  • Verbeterd: Support: open tickets staan nu bovenaan de ticketlijst, daarna „Wacht op update“ en afgehandelde tickets.
  • Verbeterd: Luchtruimcheck: de uitleg over natuurgebieden noemt nu uitdrukkelijk FFH- en vogelbeschermingsgebieden (Natura 2000).
  • Verbeterd: Licht thema: de labels PRO, DEELS PRO en de supportersbadge zijn nu goed leesbaar.
  • : Weercheck: live regen werd uit de kwartierwaarde van twee uur later gelezen in plaats van de huidige.
  • : Luchtruimcheck: NOTAM's die pas later gelden, worden weer onder de lijst getoond.

1.23.2

  • Nieuw: Communityspots: waarschuwingen bij aanmaken en bewerken – wind/windstoten, veel mensen, laagvliegende vliegtuigen, helikopters. Ze staan in oranje bij de spot.
  • Verbeterd: Spotpagina: route nu ook met Waze – en op Android met elke geïnstalleerde navigatie-app (bijv. Organic Maps, komoot).
  • Verbeterd: Spots langs de route: filter op kenmerken, bijv. alleen spots met parkeerplaats of aan het water.

1.23.1

  • Verbeterd: Zijbalk en startpagina tonen nu wat Pro nodig heeft: "PRO" betekent alleen met Pro, "DEELS PRO" basis gratis en extra's met Pro.
  • Verbeterd: "Spots langs de route" staat nu in de zijbalk en op de startpagina, kartering in het functierad.

1.23.0

  • Nieuw: Kartering (Pro): teken een gebied, kies hoogte en overlap – Hoverpoint berekent de rasterroute met fotopunten voor orthofoto's en 3D-modellen, inclusief aantal foto's, vliegtijd en grondresolutie. Export zoals gewoonlijk als DJI-KMZ.
  • Nieuw: Spots langs een route: voer start en bestemming in en zie alle communityspots in de buurt van de weg, gesorteerd in rijrichting – met kilometer en afstand tot de weg.
  • Verbeterd: Waypoint-editor: nieuwe camera-actie "Foto maken" op elk waypoint.
  • Opgelost: Mijn spots: eigen spots kun je nu in elke status verwijderen, ook ingediende of teruggestuurde.

1.22.2

  • Verbeterd: Het boek heet nu "De dronegids voor beginners" en heeft een nieuwe cover. Inhoudelijk gecorrigeerd: verliest een drone door een aanpassing zijn C-klasse, dan mag hij alleen nog in de specifieke categorie vliegen.
  • Verbeterd: Community-spots: pas je een spot aan die de moderatie heeft teruggestuurd, dan wordt hij opnieuw gecontroleerd voordat hij weer openbaar is.

1.22.1

  • Verbeterd: Hangar: zonder Pro heb je nu plek voor twee drones in plaats van één – in de webapp net als in de app.
  • Opgelost: Spotexport als KML: de plaatsmarkeringen tonen weer het Hoverpoint-symbool. De server leverde de afbeelding niet uit – dat geldt ook met terugwerkende kracht voor al geëxporteerde bestanden.

1.22.0

  • Nieuw: Logboek: je kunt nu vluchtregistraties uit DJI Fly en DJI Pilot (.txt) direct importeren. Elk bestand wordt een regel met datum, startlocatie, duur, afstand en drone. Met Pro krijg je er een vluchtanalyse bij met vliegspoor, hoogte, snelheid, accu en de meldingen van de drone.
  • Nieuw: Geozone-check: controlezones zonder zonemodel, vooral bij militaire vliegvelden, krijgen nu een eigen melding. Waar een officiële bron bestaat, noem ik de verantwoordelijke instantie met contactgegevens en doorlooptijd.
  • Nieuw: Community-spots: bij het aanmaken van een spot vraagt de web-app nu of de locatie uit de foto moet worden overgenomen. Verdere fotogegevens zoals dronemodel, belichting, hoogte en kijkrichting kun je één voor één kiezen en in de beschrijving zetten.
  • Verbeterd: Spots exporteren: KML- en GPX-bestanden bevatten nu een link naar de spot in Hoverpoint. Op het spotoverzicht kun je ook alle community-spots in één keer als KML of GPX downloaden, bijvoorbeeld voor Google Earth.

1.21.1

  • Opgelost: Kleinigheid: op de handboekpagina schrijf ik nu in de ik-vorm over mijn eigen boek — eerder stond er de derde persoon, wat vreemd las.

1.21.0

  • Verbeterd: Op de handboekpagina staat nu vóór de download dat het boek in het Duits is geschreven en vooral op het Duitse luchtrecht is gericht. De hoofdstukken over de EU-droneverordening gelden in de hele EU.

1.20.0

  • Nieuw: Het Hoverpoint-handboek voor beginners staat nu onder /handbuch — 246 pagina's, gratis voor iedereen met een Hoverpoint-account. Zonder account kun je de eerste hoofdstukken als leesvoorbeeld downloaden.
  • Verbeterd: Het venster "Wat er nieuw is" toont nu alleen de nieuwste versie in plaats van alles sinds je laatste bezoek. Hoeveel updates je hebt overgeslagen, staat eronder vermeld.

1.19.0

  • Nieuw: Nieuw: beginnersvragen onder /fragen. Wie begint, stelt de vraag openbaar — ervaren piloten krijgen een melding en antwoorden. Anders dan in een groep blijft het antwoord staan en is het vindbaar, ook zonder account.
  • Nieuw: De pilotenkaart heeft een nieuwe schakelaar: "helpt beginners". Wie hem aanzet, krijgt een melding bij nieuwe vragen en is herkenbaar als aanspreekpunt — precies zo zichtbaar als je zelf toestaat.
  • Verbeterd: De eigen kaartdienst dekt nu de hele wereld, niet alleen Europa. Kaarten laden daardoor overal even snel.

1.18.2

  • Nieuw: De lopende fotochallenge staat nu bovenaan de startpagina: maandthema, resterende dagen en de laatst ingezonden foto's — één klik brengt je naar de galerij of direct naar het inzenden.
  • Nieuw: De fotochallenge kan nu worden gedeeld — op het overzicht en in elk maandarchief. De link toont de ontvanger de galerij en het thema van de maand, zonder account en zonder app.
  • Verbeterd: De kaarten zijn beter leesbaar: landsgrenzen duidelijk in plaats van bijna onzichtbaar, opschriften met contour en meer contrast. Winkels en huisnummers zijn weg, de namen van kleine straten verschijnen bij het inzoomen.

1.18.1

  • Verbeterd: Colofon, privacyverklaring en gebruiksvoorwaarden staan nu in de voettekst van elke pagina. Tot nu toe liep de enige weg naar de privacyverklaring via de cookiebanner — en die is na je eerste keuze voorgoed weg.
  • Verbeterd: De dienststatus toont nu de eigen kaartdienst van Hoverpoint. De stratenkaarten van de app komen sinds vandaag van een eigen server in plaats van een externe aanbieder — CARTO is daarvoor uit het overzicht verdwenen, het werd al een tijd nergens meer gebruikt.

1.18.0

  • Verbeterd: Meerdere vliegmeetings tegelijk organiseren hoort nu bij Hoverpoint Pro. Eén lopende eigen meeting blijft voor iedereen gratis, en aan toezeggen, meevliegen en de meeting-chat verandert niets. Heb je Pro in de app, dan maak je er hier nog steeds zoveel aan als je wilt — je abonnement geldt met hetzelfde account.

1.17.0

  • Nieuw: De fotochallenge van de maand is er. Elke maand een nieuw thema, en de galerij onder „Fotochallenge” kan iedereen bekijken — ook zonder account en zonder app. Insturen gaat via een community-spot: je foto komt zo meteen ook op de kaart en doorloopt dezelfde controle als elke andere spot.
  • Nieuw: De landgebruiksdienst staat nu in de dienststatus. Hij beantwoordt de vraag achter de 150 meter afstand in A3 — tot nu toe liep hij stil op de achtergrond en zou een storing niemand zijn opgevallen. Er wordt elk half uur gecontroleerd op een vast punt in de Taunus waarvan we de afstand kennen.

1.16.0

  • Nieuw: Het regellexicon zegt nu waar je helemaal niet mag vliegen. Tot nu toe zag een land met een algemeen vliegverbod eruit als elk ander — een maximale vlieghoogte, een registratieplicht, een paar regels. Nu staat er bovenaan de landpagina een duidelijke melding, en in de landenlijst is het land al eerder herkenbaar.
  • Verbeterd: De Duitsland-pagina legt nu de subcategorieën van de open categorie uit: welke afstanden in A1, A2 en A3 gelden, dat een A2-getuigschrift alleen bij een bestaande drone niet volstaat — daarvoor is de C2-klassemarkering nodig — en dat er nooit boven mensenmenigten wordt gevlogen.

1.15.0

  • Nieuw: Kijkrichting rechtstreeks op de kaart instellen. Bij het gekozen waypoint zit nu een gele greep: de hoek waarin je hem rond het punt sleept is de kijkrichting van de camera — hoe ver je hem wegsleept, de camerahoek. Dicht bij het punt betekent recht naar beneden, ver weg horizontaal. Dezelfde bediening als in de app.
  • Verbeterd: De kegel bij het waypoint zegt nu meer. De lengte toont de camerahoek — een kort stompje betekent recht naar beneden, een lange kegel horizontaal. En bij een ingesteld kijkpunt wijst hij daarheen in plaats van naar het volgende waypoint; tot nu toe stond daar een richting die de camera onderweg helemaal niet aanneemt.
  • Nieuw: Zoom per waypoint — en de camerahoek krijgt een kop. De zoom bestond tot nu toe alleen in de app en ontbrak in de browser helemaal. De camerahoek was er wel, maar hing als kaal vinkje tussen de velden; nu staat hij als eigen blok, met dezelfde woorden als in de app.
  • Nieuw: Potensic-routes in de browser — importeren en exporteren. Kies de missiebestanden uit de Potensic-map (of de ZIP die de app deelt) en de route komt in je lijst te staan. Andersom download je elke route als Potensic-ZIP, met kaartminiatuur voor de Potensic-lijst. Tot nu toe kon dat alleen in de app.
  • Nieuw: Kies een drone uit de hangar — en de zichtbereikcirkel ligt op de kaart. De straal volgt de grootte van je drone, net als in de app. Waypoints daarbuiten staan er met nummer en afstand naast. Het is een vuistregel, geen juridisch bindende afstand — zicht houden moet je zelf.
  • Nieuw: Geozone-controle voor elk waypoint. De zonelaag lag al op de kaart, maar er werd niets tegen gecontroleerd. Nu bevraagt de planner elk punt en zegt welk punt in welke zone ligt. Waarschuwen in plaats van blokkeren, zoals overal — en als de dienst niet antwoordt, staat dat er, in plaats van stilletjes op een vrijbrief te lijken.

1.14.0

  • Nieuw: Chat bij de vliegmeeting — nu ook in de browser. Tot nu toe bestond die alleen in de app. Iedereen die „Ik kom” of „Misschien” heeft gekozen kan lezen en schrijven, plus de organisator. Geblokkeerde piloten blijven verborgen, en blokkeren kan hier ook — het is dezelfde lijst als in de app. Berichten kunnen achteraf niet worden gewijzigd of verwijderd; gemelde berichten bekijken we en verbergen we zo nodig.
  • Opgelost: In de waypoint-editor kon je geen kijkpunt instellen. De knop verscheen pas als de kijkrichting al op „naar een kijkpunt” stond — wie het kijkpunt zocht, vond het niet. Hij staat nu altijd in het waypoint-paneel, en het instellen zet de kijkrichting zelf om.
  • Verbeterd: Het startpunt op de waypointkaart draagt nu het Hoverpoint-pictogram in plaats van een getekende drone. De planner zelf is bijgetrokken naar het nieuwe uiterlijk: routenaam als kop, kengetallen en waypointlijst in vaste breedte, haarlijnen in plaats van kaders.
  • Verbeterd: Losse eindjes van de restyling: de licht/donker-schakelaar toonde pictogram en emoji naast elkaar, en de fotozone droeg haar emoji in de vertaalde tekst. Beide zijn nu getekende pictogrammen.

1.13.0

  • Nieuw: Nieuw uiterlijk — overal: een eigen lettertype voor koppen, alle meetwaarden (hoogtes, coördinaten, wind, tijden, vluchtduur) in een vaste breedte zodat cijfers uitlijnen. De afgeronde kaders zijn weg, de emoji zijn vervangen door getekende pictogrammen, de knoppen volgen hoverpoint.info, en boven elke pagina staat nu in welk onderdeel je zit.
  • Verbeterd: Knoppen in de actiekleur zijn beter leesbaar. Wit op het lichte turquoise kwam op ongeveer 2,6:1 — in de zon op een telefoon net te weinig. Nu staat er zeer donkerblauw (meer dan 9:1); in de lichte weergave blijft het wit op het diepe turquoise.
  • Verbeterd: Lijsten scheiden hun items nu met lijnen in plaats van omkaderde blokjes — logboek, hangar, checklists en Mijn spots. De verwijzing naar de weercheck bij de community-spots is weg; de weercheck staat in de zijbalk en op de startpagina.
  • Nieuw: Waypointroutes kunnen nu bochten vliegen: in plaats van bij elk waypoint te stoppen en te draaien, kan de drone doorvliegen. De straal stel je per waypoint in, en de kaart tekent precies de boog die ook in de KMZ belandt. Waypoints met zweeftijd of een camera-actie stoppen nog steeds.
  • Nieuw: In de waypoint-editor: vier richtingen in plaats van twee, een draairichting, een kijkpunt waar de camera op mikt, en hulpjes die de koers berekenen — terug naar het vorige waypoint, naar het startpunt of naar een willekeurig punt op de route. Tussen twee waypoints voegt een klik op de plus er een nieuwe in.
  • Nieuw: Melden werkt nu ook in de browser — voor spots, reacties, meetings en chatberichten. Tot nu toe kon dat alleen in de app.
  • Nieuw: Vliegmeetings kun je nu ook vanuit de browser delen, en je kunt je eigen supportberichten binnen de eerste 15 minuten bijwerken, zolang er nog geen antwoord is.

1.12.0

  • Nieuw: Vliegmeetings: spreek af met andere piloten. Meetings bij jou in de buurt vind je op de kaart en in de lijst; aanmaken kan iedereen met een account. Plaats en tijdstip worden meteen gecontroleerd op geozones, NOTAM's en het weer.
  • Nieuw: Reageer met „Ik kom” of „Misschien”. Ingelogde piloten zien wie er komt; titel, plaats en datum zijn openbaar en kun je delen.
  • Verbeterd: Bij het inloggen kun je het wachtwoord nu zichtbaar maken via het oogje in het invoerveld.
  • Verbeterd: De duim-omlaagknop bij de community-spots is verdwenen. Een spot is een tip van de ene piloot aan de andere, geen inzending waarover gestemd wordt. Vind je een spot onjuist of gevaarlijk, meld hem dan – een moderator kijkt ernaar.

1.11.2

  • Verbeterd: Opgeruimde startpagina: de tegels staan nu in dezelfde groepen als in de zijbalk – Plannen, Mijn omgeving, Community en Hoverpoint. Nieuw zijn Checklist-sjablonen, Mijn checklists, Waypointroutes en de Facebook-groep.
  • Verbeterd: Hoogte boven de grond in de waypoint-editor: de terreinhoogten komen nu uit een eigen Hoverpoint-hoogtedienst met het Copernicus-hoogtemodel (30 m, wereldwijd). Dat is sneller en heeft geen daglimiet meer.
  • Verbeterd: Dienststatus uitgebreid: naast de luchtruimbronnen zie je nu ook weer, kaarttegels, plaatsnamen, terreinhoogten en luchtverkeer. Valt daar iets uit, dan staat het stoplicht op „beperkt” – de luchtruiminformatie heeft daar geen last van.
  • Verbeterd: Drohnies functie van de dag kent nu ook de waypointroutes.

1.11.1

  • Opgelost: Hoogte boven de grond in de waypoint-editor: in plaats van terreinhoogtes stond er alleen „niet beschikbaar”, omdat de datadienst geen verzoeken rechtstreeks vanuit de browser toestaat. De waarden komen nu via de Hoverpoint-server, dus het hoogteprofiel en de waarschuwingen werken.

1.11.0

  • Nieuw: Waypointroutes op het web (bèta, Pro): onder „Mijn omgeving” plan je waypointvluchten nu ook op het grote scherm – punten met een klik plaatsen en verslepen, met hoogte, snelheid, zweeftijd, richting, camera-actie en gimbalhoek per waypoint, plus een eigen startpunt en de geozones op de kaart. Het zijn dezelfde routes als in de app; met cloudback-up aan verschijnen ze daar.
  • Nieuw: Hoogte boven de grond in de waypointeditor: op basis van echte terreingegevens zie je bij elk waypoint en op de route ertussen hoe hoog de drone boven de grond vliegt – met een waarschuwing boven 120 m, onder 20 m of als de route het terrein in gaat, plus een hoogteprofiel van de hele route.
  • Nieuw: DJI-KMZ-export (bèta): routes zijn te downloaden als KMZ in het officiële waypointformaat van DJI. DJI Fly kan zelf niet importeren – tools als MavenBridge vervangen met het bestand een tijdelijke route. Controleer de route vóór de vlucht in DJI Fly.

1.10.3

  • Opgelost: Links in spotbeschrijvingen: eindigde een link op een haakje, zoals bij Wikipedia-artikelen als „Friedrichsau_(Ulm)”, dan viel het haakje weg en werkte de link niet. Nu blijft het staan. Een leesteken of haakje direct na de link hoort er nog steeds niet bij.
  • Opgelost: Community-spots met alleen een panorama: een spot zonder gewone foto’s maar met een panorama kon op het web niet worden gepubliceerd („Kies ten minste één foto”). Nu is het panorama genoeg, net als in de app, en het dient ook als voorbeeldafbeelding.

1.10.2

  • Opgelost: Weercheck: na „Mijn locatie gebruiken” of het kiezen van een suggestie ging de suggestielijst opnieuw open en bleef open. Nu blijft ze dicht, en ze sluit ook met Escape of een klik ernaast.

1.10.1

  • Verbeterd: Panorama’s: brede panorama’s zonder volledige 360°-weergave verschijnen nu als strook om opzij te scrollen, in plaats van in de 360°-viewer met zwarte vlakken. Een gewone foto in het panoramaveld komt bij het uploaden automatisch bij de foto’s.

1.10.0

  • Nieuw: Wat wil je doen? Op de startpagina staat nu een zoekveld. Typ wat je van plan bent, bijvoorbeeld „weer” of „checklist”, en de web-app toont je de passende functie met een directe link.
  • Verbeterd: Zijbalk opnieuw geordend: Plannen (luchtruim, weercheck, regelgeving, checklist-sjablonen), Mijn omgeving, Community en Hoverpoint (nieuw, dienststatus, kosten, support).
  • Verbeterd: Eigen dialogen in plaats van browservensters: verwijderen, hernoemen, nieuwe lijsten en mappen vragen het nu in een Hoverpoint-dialoog, in jouw taal en ook op de telefoon goed leesbaar.
  • Verbeterd: Namen gelijkgetrokken met de app: je privéspots heten nu overal „Bewaarlijst”, en het EFB heet niet langer „Documentenkluis”. De 360°-viewer toont alle aanwijzingen in jouw taal in plaats van in het Engels.

1.9.2

  • Opgelost: 360°-panorama's: laadde een panorama niet, dan bleef de Engelse melding „The panorama cannot be loaded” staan. Nu probeert de viewer het automatisch nog een keer en toont anders een melding met „Opnieuw proberen”. Nieuwe panorama's worden bij het uploaden bovendien naar een handzame grootte gebracht en laden daardoor sneller.

1.9.1

  • Nieuw: Eigen checklists: punten typ je nu direct in de lijst en je kunt ze over meerdere regels plakken. Kopieer meerdere regels, bijvoorbeeld uit een teksteditor, plak ze met Ctrl+V, en elke regel wordt een eigen punt. Staat er „- ” voor de punten, dan wordt een regel zonder „- ” de categorie van de punten eronder. Zo past ook „Als tekst kopiëren” van de sjablonen er direct in, en kun je een lijst uit meerdere sjablonen samenstellen.

1.9.0

  • Nieuw: Functie van de dag: op de startpagina wacht nu het rad van Drohnie. Draai er één keer per dag aan en het toont je een functie van de web-app, met korte uitleg en een directe link om hem uit te proberen. Het kiest bij voorkeur wat je nog niet ontdekt hebt.
  • Nieuw: Bewaarde plekken met mappen: onder „Mijn spots” kies je voor elke bewaarde spot een map, en de lijst wordt daarop gegroepeerd. Al bij het bewaren in de geozonecheck kun je een map opgeven. Bij export als KML of GPX gaan de mappen mee, bij import worden ze overgenomen. De mappen gelden ook in de app.
  • Nieuw: Weer voor een andere plek en een ander moment: in de weercheck kies je met dagen en een urenschuif voor wanneer je plant, en de waarden gelden dan precies voor dat uur. Onder „Mijn spots” brengt „Weer” je direct naar het weer op een bewaarde plek. De komende 12 uur zijn gratis, met Pro plan je 7 dagen vooruit.
  • Nieuw: Eigen checklists: met „Alle vinkjes verwijderen” zet je een afgewerkte lijst in één stap terug, na een bevestiging. Opgeslagen bewijzen blijven behouden.
  • Nieuw: Community-spots: nieuwe tag „Geschikt voor fietstochten” voor spots die je goed met de fiets bereikt.
  • Verbeterd: Kaart: de NOTAM-laag staat bij het openen uit. NOTAM-gebieden zijn nu alleen omlijnd in plaats van gevuld, gestreept bij een gemelde grens en gestippeld bij een aangenomen straal. Een klik in het gebied opent nog steeds de melding.
  • Verbeterd: Regelgeving: landen en hun regels zijn nu ook in het Engels, Frans en Nederlands beschikbaar. De melding dat de teksten alleen in het Duits zijn, vervalt.
  • Verbeterd: Pro zoals in de app: zonder Pro heeft de hangar plaats voor één drone, en eigen checklists aanmaken en sjablonen overnemen horen bij Pro. Drones en lijsten die je al hebt, blijven volledig bruikbaar.
  • Opgelost: Luchtruim: een NOTAM die pas over een paar dagen geldt, stond als „raakt je locatie” in de lijst. Nu telt bovenaan alleen wat op dit moment geldt. Meldingen voor later staan eronder in een eigen blok met hun begintijd, verlopen meldingen vallen weg. Een stijgsnelheid als „650FT/MIN” wordt nu correct omgerekend naar „198 meter/min”.

1.8.13

  • Nieuw: Sjabloon overnemen: op de pagina met de checklist-sjablonen staat nu „Overnemen" – het sjabloon wordt als eigen checklist aangemaakt, die je daarna kunt aanpassen. Tot nu toe kon dat alleen in de app; in de browser was er alleen „Als tekst kopiëren". Je krijgt een kopie: een later gewijzigd sjabloon verbouwt je lijst niet meer.
  • Nieuw: Mijn checklists: je eigen checklists kun je nu ook op de computer bewerken — aanmaken, hernoemen, punten toevoegen, herformuleren, sorteren en verwijderen. Het zijn dezelfde lijsten als in de app, geen tweede versie: wat je hier wijzigt, staat na de volgende synchronisatie ook op je telefoon. Te vinden onder „Mijn gebied → Mijn checklists“.
  • Nieuw: Bewijzen: een afgewerkte checklist kun je vastleggen met datum, tijd en — als je de locatie vrijgeeft — de coördinaten. Het bewijs is een afschrift: de lijst later verbouwen verandert het niet meer. Opgeslagen bewijzen staan op het tweede tabblad; app en browser zien dezelfde.
  • Opgelost: Regelgeving, EASA-landen: in alle 31 EASA-staten las registratie als een plaatselijke plicht — alsof daar vliegen betekende je daar te registreren. Je registreert je echter één keer, in je woonland, en dat geldt in het hele EASA-gebied. De opmerking staat nu in elk van deze landen.

1.8.12

  • Verbeterd: Jaaroverzicht: visueel herzien. Kop met de periode, cijfers op twee regels in plaats van op één geperst, kleine pictogrammen bij de langste vlucht, de meest gevlogen drone en de favoriete plek — en de maandbalk is nu een echt staafdiagram met basislijn. De sterkste maand toont zijn waarde; bij de andere verschijnt die als je erover zweeft.
  • Nieuw: En omdat ernaar gevraagd werd: in het zoekveld van de luchtruimcheck zit nu iets verstopt. Typ een beroemd punt in en je krijgt meer dan alleen een kaart — en de naam van de app intypen werkt ook. Meer verklappen we niet.

1.8.11

  • Opgelost: Logboek: de tegel AFSTAND toonde „—“ hoewel bijna elke vlucht een afstand had. De oorzaak was één foutieve invoer met een negatieve afstand die het totaal van een heel jaar onder nul trok. Negatieve waarden gelden nu als „niet opgegeven“.
  • Verbeterd: Jaaroverzicht: het toont nu hetzelfde als in de app — een kop met de periode, plus vluchten, vliegtijd, afstand en drones boven de langste vlucht, de meest gevlogen drone en de favoriete plek. Tot nu toe was de webversie een uitgeklede tweede versie.
  • Nieuw: Afstand nu ook op de kaart van een losse vlucht en — als de piloot hem vrijgeeft — op zijn openbare pilotenpagina.

1.8.10

  • Opgelost: Logboek: de deelbare balans-afbeelding toonde vluchten, vliegtijd en drones, maar niet de afstand — terwijl het overzicht die allang optelt. Hij staat er nu als eigen kolom naast, en ook onder een gedeelde vluchtkaart. Leg je geen afstand vast, dan blijft de kolom weg.

1.8.9

  • Opgelost: Luchtruim: bij vliegvelden ontbraken zowel de wettekst als „Simpel uitgelegd door Drohnie”. DIPUL levert voor die laag geen rechtsgrondslag, en beide hingen daaraan — juist bij een zonetype waar piloten de uitleg het hardst nodig hebben. Ontbreekt de rechtsgrondslag, dan beslist nu het door DIPUL geleverde zonetype, en een vliegveld krijgt de tekst bij § 21h lid 3 nr. 1 LuftVO. Als bron wordt nog steeds alleen geciteerd wat DIPUL ook meestuurt.
  • Opgelost: Admin: als de lijst met checklist-sjablonen niet geladen kon worden, stond onder de foutmelding tegelijk „Geen sjablonen beschikbaar” — de tabel beweerde dus het tegenovergestelde van wat de fout zei.

1.8.8

  • Nieuw: Checklist-sjablonen: onder „Checklists” vind je nu kant-en-klare lijsten om over te nemen — van het inpakken van je spullen tot de laatste blik voor de start. In de Hoverpoint-app neem je een sjabloon met één tik over in je eigen checklists en pas je het daar aan; het origineel blijft ongewijzigd.
  • Nieuw: Bewaarlijst: een bewaard punt kun je nu hernoemen — direct in de regel onder „Mijn spots”. En wie op de luchtruimkaart een punt bewaart, wordt meteen naar de naam gevraagd in plaats van achteraf drie bijna gelijknamige items uit elkaar te houden. Het voorstel is de naam van tot nu toe; op Enter drukken volstaat.
  • Opgelost: Luchtruim: op een vliegveld waarvan de naam het Duitse woord voor water bevat — bijvoorbeeld de Wasserkuppe — toonde de check de 1:1-regel en de aanwijzing over het kruisen van federale vaarwegen. Geen van beide geldt daar. Bepalend is nu de rechtsgrondslag van de zone, niet de naam; een zonenaam alleen kan niets meer in gang zetten. Dezelfde correctie zit in de volgende app-update.
  • Opgelost: Luchtruim in volledig scherm: de knoppen onderaan overlapten elkaar op sommige schermen. Het resultaatvenster eindigt nu iets hoger, zodat er daaronder ruimte overblijft.

1.8.7

  • Nieuw: Luchtruim: in het volledige scherm staat het resultaat nu in de kaart zelf — linksboven, met de briefing en daaronder elke gevonden zone. Tot nu toe stond het op de pagina onder de kaart en was het in volledig scherm onbereikbaar. Het is dezelfde zonekaart als die onder de kaart — wettelijke grondslag, hoogteband, CTR-toestemming en Drohnies uitleg — geen uitgeklede tweede versie.
  • Nieuw: Luchtruim: het gecontroleerde punt kun je nu overnemen — naar het klembord of in je lijst, oftewel de privéspots uit de toolbox van de app. In de app verschijnt het punt bij de volgende synchronisatie, als de cloudback-up daar aanstaat.
  • Opgelost: Luchtruim: in volledig scherm bleef onderaan een smalle strook open waardoor de pagina erachter doorschemerde — daar stond een afgeknotte melding die je niet kon lezen en niet kon aanklikken. Het volledige scherm vult nu het hele venster.

1.8.6

  • Nieuw: Logboek: elke vlucht heeft nu een veld voor de gevlogen afstand, en het overzicht telt die op — net als vliegtijd en aantal vluchten. Importeer je een vluchtregistratie, dan wordt de afstand automatisch ingevuld, en in de CSV-export staat er een eigen kolom voor. Bedoeld is de afgelegde afstand, niet de grootste afstand tot het startpunt. Voor vluchten die je eerder hebt geïmporteerd is er de knop „Afstanden aanvullen”: die haalt het getal uit de notitieregel waar het tot nu toe stond en zet het in het nieuwe veld.
  • Nieuw: Luchtruim: boven het resultaat staat nu een briefing — dezelfde weergave als de pil op het kaartscherm van de app, met dezelfde vier toestanden. Raakt niets je, dan staat er „briefing OK”; zijn er zones of NOTAM’s, dan telt het ze op. En als een bron niet antwoordt, staat er „geen gegevens – zelf controleren” in plaats van een groen resultaat dat niemand heeft gecontroleerd.
  • Nieuw: Luchtruim: de NOTAM’s staan nu ook op de kaart. Getekend wordt precies het gebied dat bepaalde of de melding jou raakt — klik erop om hem te lezen. Meldingen die zelf geen straal noemen, krijgen een stippellijn: dat is onze aanname, geen gemelde grens. Met de knop linksonder verberg je ze.
  • Verbeterd: De ‘geozonecheck’ heet nu ‘luchtruim’ — net als in de app. De pagina doet allang meer dan geozones: ze controleert ook NOTAM’s en de CTR-toestemming, en de oude naam beloofde te weinig. Het adres blijft hetzelfde, opgeslagen links blijven werken.
  • Nieuw: Luchtruim: de kaart toont nu de geozones zelf, niet alleen het gecontroleerde punt. Te zien zijn precies de DIPUL-lagen die de check beoordeelt — wat je ziet, is wat er gecontroleerd is. Met de knop linksonder verberg je ze weer. Met de tweede knop kies je welke lagen worden getekend — dat verandert alleen de weergave, de check beoordeelt nog steeds alles.
  • Opgelost: Spots met 360°-panorama: opende je een gewone foto in volledig scherm, dan zweefde de werkbalk van de panoramaviewer met bijschrift midden in het beeld. Die blijft nu waar hij hoort.
  • Opgelost: Plaatszoeken en ‘plaats uit coördinaten’: kwamen er snel achter elkaar meerdere aanvragen, dan liep de zoekactie tegen de aanvraaglimiet van de kaartdienst aan — en stond er ‘geen plaatsnaam gevonden’, terwijl de plaats bestaat. Hoverpoint probeert het nu één keer opnieuw, onthoudt herhalingen en zegt het je als het echt aan het tempo lag.

1.8.5

  • Opgelost: NOTAM-lijst in de geozonecheck: er staat nu alleen nog in wat jouw locatie werkelijk raakt. Tot nu toe werd de afstand tot een hoek van het gemelde gebied vergeleken met de straal daarvan — daardoor verschenen meldingen van 130 km ver, terwijl een verboden gebied waarin je stond kon ontbreken. Meldingen zonder bruikbaar gebied staan nu apart eronder.
  • Nieuw: NOTAM's voor Duitsland: de officiële tijdelijke gebruiksbeperkingen komen nu ook rechtstreeks van DIPUL — met gebied, tijdvenster, hoogtebereik en rechtsgrondslag. Valt een van beide bronnen uit, dan zie je de andere plus een melding dat de lijst onvolledig kan zijn.
  • Verbeterd: Startpagina: die toont nu alle onderdelen, gegroepeerd in ‘Gereedschap’ en ‘Mijn gedeelte’. Hangar, mijn spots, profiel, dienststatus, support, nieuw en de kostenpagina stonden tot nu toe alleen in de zijbalk.

1.8.4

  • Nieuw: Startpagina: ‘Uit de community’ toont de laatste berichten van de Hoverpoint-pagina op Facebook. De berichten worden op de server opgehaald – in je browser draait geen Facebook-code.

1.8.3

  • Opgelost: 360°-panorama: de werkbalk met zoom, volledig scherm en bijschrift was onzichtbaar – hij staat onder de afbeelding en werd door het kader afgesneden. Nu heeft hij ruimte.

1.8.2

  • Nieuw: Community-spots: typ je een plaats in het zoekveld, dan wordt die aangeboden als middelpunt van de omtrekzoekactie – één klik en de lijst toont de spots binnen de gekozen straal, net als bij ingetypte coördinaten. De tekstzoekactie blijft ongewijzigd daarnaast werken.
  • Opgelost: „Toevoegen aan startscherm” toonde een leeg pictogram in plaats van het Hoverpoint-symbool — de pictogrammen uit het app-manifest liepen via een omleiding naar een serverintern adres. Het manifest verwijst nu rechtstreeks naar de afbeeldingen.
  • Verbeterd: Supportchat: bij het antwoordveld staat nu wat de Enter-toets doet – Enter verstuurt, Shift+Enter maakt een nieuwe regel. Aan de adminkant stond dat er al, in het pilotenpostvak niet.

1.8.1

  • Verbeterd: Browsermeldingen: achtergebleven push-abonnementen uit eerdere pogingen worden nu herkend en afgemeld, en meldingen hebben hun pictogram weer. En lukt inschakelen in Brave niet, dan staat de reden er nu meteen bij: Brave heeft pushberichten standaard uit, ze moeten eerst onder brave://settings/privacy worden aangezet.
  • Opgelost: Geozone-check: na het aanklikken van een zoeksuggestie klapte de lijst meteen weer open en bedekte de volledig-schermknop. Hij blijft nu dicht tot je verder typt.

1.8.0

  • Nieuw: Logboek: ‘Plaatsen aanvullen’ bepaalt de plaatsnaam uit de coördinaten voor elke vlucht met positie maar zonder plaats. De knop verschijnt alleen als er iets te doen is, toont de voortgang en slaat elke treffer meteen op.
  • Nieuw: Gold-supporter-badge: piloten die veel melden en testen krijgen een badge bij hun spots en op hun visitekaartje. Onder Mijn profiel → Visitekaartje kun je hem verbergen.
  • Nieuw: De weergavenaam van je visitekaartje telt nu ook zonder publiceren – zo bepaal je zelf hoe je naam bij je spots staat, zonder een openbare pagina aan te maken.
  • Nieuw: Volledig scherm is er nu ook voor de geozonekaart en de logboekkaart – dezelfde knop rechtsboven als bij de community-spots.
  • Opgelost: Spotskaart: in volledig scherm bleef de vergrootknop op zijn oude plek zichtbaar zonder te werken. Hij is nu weg; sluiten kan met X, een klik ernaast of Escape.
  • Verbeterd: Support-postvak: nieuwe ticketstatus ‘Wacht op update’ – afgehandelde meldingen zijn zo herkenbaar, ook als de nieuwe versie er nog niet is.
  • Verbeterd: Moderatie: spots met ‘Herziening nodig’ tonen nu de reden op de kaart.

1.7.0

  • Nieuw: Logboek: schakelaar ‘Lijst / Kaart’ – alle vluchten met positie op één kaart, meerdere starts op dezelfde plek als één marker met teller. Klik toont de vluchten daar, ‘Invoer openen’ springt naar het formulier.
  • Nieuw: Logboek: ‘Plaats uit coördinaten’ naast het plaatsveld – en bij het opslaan wordt de plaatsnaam automatisch bepaald als het veld leeg is. De import biedt ‘Plaatsnamen bepalen’ met voortgang.
  • Nieuw: Import: meerdere bestanden tegelijk, plus Airdata-telemetrie-CSV en DJI-/PhantomHelp-CSV (één vlucht per bestand; hoogte/afstand/snelheid komen in de notities). Drone kiesbaar voor alle vluchten zonder naam. DJI-.txt-ruwe logs worden herkend en met uitleg geweigerd – die zijn versleuteld.
  • Verbeterd: Browsermeldingen: mislukt het inschakelen, dan staat de technische reden in de melding.

1.6.0

  • Nieuw: Logboek: elke vlucht heeft een deel-icoon – daaruit ontstaat een afbeelding voor WhatsApp-status, Instagram & co. (vierkant of story) met datum, locatie, drone, vliegtijd en Hoverpoint-woordmerk. ‘Balans als afbeelding’ maakt het handtekening-plaatje. Pro: meer stijlen, accentkleur, velden, handtekening-formaat.
  • Nieuw: Logboek: het kaarticoon bij een vlucht opent de geozonecheck precies op de vluchtpositie.
  • Nieuw: ‘Wat Hoverpoint kost’: de lopende kosten van app, web-app en website, post voor post – in de zijbalk onder Community.
  • Opgelost: Browsermeldingen konden niet worden ingeschakeld (‘Dat is niet gelukt’) – de service worker werd niet geleverd. Opgelost; de PWA-iconen zijn ook terug.
  • Verbeterd: Admin-backend: ‘Kosten’ om het kostenoverzicht bij te houden (één bron voor app, web-app en hoverpoint.info).

1.5.0

  • Nieuw: Meldingen overal: browsermeldingen verschijnen nu op elke pagina van web.hoverpoint.info, niet alleen onder ‘Mijn profiel’. Een klik op ‘Antwoord op …’ opent direct het ticket.
  • Nieuw: Support-chat: antwoorden van de support komen nu als melding – in de browser en in de app.
  • Verbeterd: Pilotenkaart: de vluchtstatistiek wordt nu ook uit het web-logboek gevuld en bij elke wijziging bijgewerkt; de kaart is bovendien in de app te beheren.
  • Verbeterd: Admin-backend: browsermeldingen voor nieuwe tickets, antwoorden van piloten, spots ter beoordeling en meldingen – schakelaar direct in de backend.

1.4.0

  • Nieuw: Meldingen in de browser: onder ‘Mijn profiel’ kun je Hoverpoint-meldingen (herinneringen, nieuws, berichten van de support) nu ook in de browser ontvangen.
  • Nieuw: Mijn privéspots: de punten uit de app-toolbox verschijnen onder ‘Mijn spots’ – met GPX/KML-export, GPX/KML-import en verwijderen. De app haalt wijzigingen bij het volgende openen op (cloudback-up vereist).
  • Nieuw: Community-spots met voorwaarden: bij het aanmaken kun je opgeven onder welke voorwaarden een spot bevlogen mag worden; de moderator bevestigt ze bij de vrijgave. Spots met voorwaarden dragen een badge en een oranje kader. Locaties die een speciale vergunning vereisen, worden niet opgenomen.
  • Nieuw: Pilotenkaartje: TikTok als extra link. Je vrijgegeven links verschijnen nu ook als kleine pictogrammen naast je naam bij elk van je community-spots.
  • Verbeterd: Support: het invoerveld in de ticketchat is groter en groeit mee tijdens het typen.
  • Verbeterd: Moderatie: bij de vrijgave deelt de moderator de spot in (vrij / met voorwaarden / alleen speciale vergunning → afwijzing); voorwaarden van bestaande spots zijn onder ‘Alle spots’ te bewerken.

1.3.0

  • Opgelost: NOTAM’s in de geozone-check werken nu – tot nu toe meldde elke locatie ‘geen NOTAM’s’ omdat de dienst geen toegangsgegevens had. De lijst is gesorteerd op afstand en toont per melding de afstand; valt de bron uit, dan zie je een foutmelding in plaats van een lege lijst.
  • Nieuw: Support: bijlagen (afbeelding, PDF, video) bij elk bericht, ook in bestaande tickets – via de bestandsknop of Ctrl+V. Tickets kun je zelf als opgelost markeren en filteren (Actief / Gesloten / Alle).
  • Nieuw: Logboek: CSV-import uit OpenDroneLog en uit je eigen Hoverpoint-export – met voorvertoning, dubbelherkenning en afstemming van de drone met je hangar.
  • Nieuw: Pilotenkaartje: avatar-bouwer voor iedereen – kies achtergrond, kleur, symbool en vorm, zonder foto. Een geüploade profielfoto (Pro) gaat nog steeds voor.
  • Verbeterd: Documentenkluis: A1/A3 en A2 vormen nu één kaart ‘Bewijs van bekwaamheid’ (A2 omvat A1/A3) – één bewijs is voor iedereen gratis. Onder ‘Aansprakelijkheidsverzekering’ kun je extra bewijzen met benaming opslaan, bijv. voor vluchten volgens verenigingsregels.
  • Opgelost: Community-spots: bij sommige spots ontbrak de pilotennaam, en een naamswijziging in het kaartje kwam nooit bij de spots aan. Namen worden nu automatisch actueel gehouden.
  • Verbeterd: Moderatie: naast de coördinaten van een ingediende spot opent een link direct de geozone-check op die positie.

1.2.0

  • Nieuw: Accountbeheer: Onder ‘Mijn profiel’ is er nu het tabblad ‘Beveiliging’. Daar kun je vanaf nu je e-mailadres en wachtwoord direct in de browser wijzigen.
  • Opgelost: In de web-app werd de naam van de piloot niet altijd correct weergegeven op de visitekaartjes. Dit is nu opgelost.
  • Opgelost: In de web-app konden pilootnamen dubbel worden toegewezen. Dit is nu opgelost.

1.1.0

  • Nieuw: Pilotenkaartje: maak onder ‘Mijn profiel’ een openbare pagina aan — met weergavenaam, korte tekst, thuisregio, links, geselecteerde drones uit je hangar, je vluchtstatistiek en je spots. Elk blok heeft een eigen schakelaar, en zolang je niet publiceert, bestaat de pagina niet voor bezoekers.
  • Nieuw: Pilotengegevens in de browser: je basisgegevens uit de app — naam, e-ID, licentienummer, adres, contact en de verloopdata van je competentiebewijzen — kun je nu ook hier bewerken, als je cloudback-up aanstaat. Deze gegevens blijven privé en verschijnen nooit op je pilotenkaartje.
  • Opgelost: NOTAM-zoekstraal flink vergroot. Tot nu toe werd 15 NM rond je positie doorzocht — daardoor vielen grote gebiedsmeldingen weg waarvan het middelpunt verder weg ligt, ook als je midden in het betrokken gebied stond. Militaire oefengebieden en grote verboden zones ontbraken zo. Nu 100 NM, daarna gefilterd op de werkelijke straal van elke melding.
  • Nieuw: Deze pagina: de web-app heeft nu een eigen versienummer en een wijzigingsoverzicht. Na een versiesprong zie je bij je volgende bezoek kort wat er nieuw is.
  • Verbeterd: Favicon en app-icoon: de web-app heeft eindelijk een eigen symbool in het browsertabblad — en kan als web-app op je beginscherm worden gezet.

1.0.0

  • Nieuw: Web-app als tweede apparaat: logboek, licenties en ontheffingen, EFB en hangar zijn nu ook in de browser — wat je hier wijzigt, staat bij de volgende start in de app.
  • Nieuw: Dienststatus: onder ‘Status’ zie je of de geozone-, NOTAM- en luchtruimdiensten van de gedekte landen op dit moment reageren.

De web-app en de mobiele app krijgen aparte versienummers: de web-app wordt meerdere keren tussen twee app-releases bijgewerkt, een gedeeld nummer zou dus snel niet meer kloppen.