Hoverpoint
Wat de functies van de app doen, waar je ze vindt en wat de kleuren en symbolen op de kaart betekenen. De paden gelden voor de app; waar dezelfde functie ook in de web-app zit, staat het adres erbij.
Stand: 20 oktober 2026 (app 7.18)
Een account aanmaken, je drone invoeren en de app instellen zoals jij hem nodig hebt.
Je kunt Hoverpoint zonder account uitproberen („Doorgaan zonder account”). Voor de community, de supportchat, documenten en accessoires in de hangar heb je een account met e-mail en wachtwoord nodig. Met dezelfde gegevens meld je je aan in de web-app.
„Kiezen uit de database” neemt gewicht, C-klasse en cameragegevens van een bekend model over; „Handmatig aanmaken” is voor eigen bouwsels. De actieve drone bepaalt met welke windgrenzen de weercheck en de vliegvensters rekenen, hoe groot de VLOS-cirkel is en welke afstandsregels de briefing controleert. Wissel hem op het beginscherm bij „Actieve drone” of in de cockpit van de kaart.
Bij „Hoe vlieg jij?” kies je beginner, hobby of beroepsmatig – Hoverpoint stelt dan passende tegels samen. Met „Aanpassen” orden je de tegels zelf.
Taal (Deutsch, English, Français, Nederlands of de taal van het toestel), interfacemodus (licht, donker of automatisch op basis van de zonnestand) en windeenheid (km/h of m/s).
Onder „Hulp en nieuws” vind je „Wat kan Hoverpoint?” (de functiebibliotheek), „Wat is er nieuw?” en deze handleiding; daar zet je ook hulp en tips aan of uit en terug op beginwaarde. Op de kaart start „Meer” → „Rondleiding starten” de introductie opnieuw.
De luchtruimkaart open je op het beginscherm met „Luchtruim”. Links verschijnen indien nodig de tabbladen „Voorwaarden”, „NOTAM's” en „Weerwaarschuwingen”, rechts hangen „Kaart” en „Meer”, onderaan zit de cockpit. De kleuren hieronder zijn dezelfde als in de app.
Petrolkleurige druppel zonder naam. Hij staat vast op het scherm, iets links van het midden, en je schuift de kaart eronder door. Voor precies dit punt controleert de app zones, weer en NOTAM's – de pil bovenaan en de tabbladen links gaan erover.
Tik je op de kaart, dan toont Hoverpoint de zones op die plek en zet daar een oranje speld „Vastgezette locatie”. Weer, NOTAM's en zones gaan dan over dit punt in plaats van over het midden van de kaart. Tik je op de speld, dan volgen ze weer het kaartmidden.
Blauwe stip met lichtblauwe ring: je gps-positie. De ring is alleen een markering en blijft bij het zoomen even groot – het is geen afstand en niet je VLOS.
Violette cirkel nadat je in de cockpit op „VLOS” tikt. Hij ligt rond het planningspunt, met een straal in meters die de app schat op basis van de grootte van je gekozen drone (vuistregel). Hij wordt groter als je inzoomt; tikken op het midden verbergt hem.
Alleen in de modus cirkel (tekenknop linksonder → cirkelsymbool). Hij begint bij het planningspunt; tik op de kaart en sleep om middelpunt en straal zelf te bepalen. In de app-kleur zolang hij vrij is, rood zodra hij een zone raakt.
Dunne rode cirkel rond je gps-locatie. Hij verschijnt als luchtverkeer met waarschuwing aanstaat: komt er een vliegtuig of helikopter onder de ingestelde hoogte binnen, dan waarschuwt de app. Hij beweegt met jou mee, niet met de kaart. Niet je vliegcirkel.
Rood getinte vlakken uit DIPUL of van de luchtvaartautoriteit van het land. Buiten Duitsland bepaalt de autoriteit de kleuren – in Spanje (ENAIRE) bijvoorbeeld lichtrood, oranje, groen (modelvliegen) en lichtgeel met grijze rand (waarschuwingen). Tikken toont soort, regels en bevoegde instantie.
Rood omrand: officieel vastgelegde gebieden die in DIPUL ontbreken. Geel omrand: vliegvelden die volgens OpenStreetMap bestaan maar in DIPUL ontbreken – met 1,5 km afstand. Vlieg daar alleen met toestemming van het vliegveld.
Buiten Duitsland: rood gearceerd vogelrichtlijngebieden, blauw gearceerd habitatgebieden (Natura 2000), lichte vlakken nationale beschermde gebieden zoals nationale parken. Geen geozone, maar het natuurbeschermingsrecht geldt wel.
Kortlopende afsluitingen en mededelingen, gestreept. Gestippeld als de straal alleen is aangenomen.
Paars gestreept: hoogspanningslijnen (dik vanaf 110 kV). Gestreepte cirkel van 100 m: windturbines die DIPUL niet kent. Torensymbool: hoge bouwwerken met hoogte, voor zover bekend. Allemaal alleen hints – de officiële zones zijn bepalend.
Open je een spot uit je bewaarlijst, uit „Mijn spots” of uit de zoekfunctie, dan staat hij als vaste marker met zijn naam op de kaart. Tikken opent hem in de bewaarlijst, het × verbergt hem.
Vliegtuigsymbolen: vliegtuigen en helikopters in de buurt (ADS-B, zonder garantie – een lege kaart betekent nooit dat het luchtruim vrij is). Gele groepssymbolen: geplande vliegmeetings uit de community.
Linksonder. Daar kies je hoe je plant: punt (standaard), cirkel (vliegcirkel), vlak, meten (afstand en hoogte) en de camera-footprint, die laat zien welk oppervlak je camera vanaf de ingestelde hoogte vastlegt.
De balk onderaan: drone kiezen, lens en beeldformaat (16:9 of 4:3) wisselen, de VLOS-cirkel tonen of verbergen en de geplande vlieghoogte instellen. Stijgt of daalt het terrein, dan toont de cockpit het verschil.
Lagen en weergave: geozones, zonefilter, beschermde gebieden, NOTAM-gebieden, laagvlieggebieden (LFA), hoge bouwwerken, reliëfschaduw, regenradar (DWD), spot-ideeën, mijn spots en zwart-wit. Daarnaast offlinekaarten opslaan en beheren, en de legenda.
Legt elke kleur en lijn uit met haar kleurvlak – direct in de app. Onderaan in de legenda leidt „Hele handleiding” hierheen.
Op de kaart: Ik vlieg hier (live vlucht), luchtverkeer (ADS-B), vliegmeetings, schaduwwerking, windprofiel. Voor deze plek: weercheck, camera-assistent, 3D-weergave, AR Spotter, Spot-Finder. Plannen & contact: bewaarlijst, waypointroutes, pilotenradio en rondleiding starten.
Wat de pil bovenaan de kaart en de tabbladen links vertellen. Alles gaat over het planningspunt of de vastgezette locatie.
Groen „BRIEFING OK”: geen geozone op dit punt. Geel: „A3: MINDER DAN 150 M” of „A3: AFSTAND KRAP” (afstand tot woon-, bedrijfs-, industrie- en recreatiegebieden in subcategorie A3) of „WINDTURBINE < 100 M”. Oranje „GEEN GEGEVENS – ZELF CONTROLEREN”: zonegegevens ontbreken nu, tikken opent de regelgeving. Grijs „ZONES CONTROLEREN …”: de opvraging loopt. Tikken op de pil opent de zonebriefing met de zones binnen 300 m.
Ligt het punt in een geozone, dan verdwijnt de pil en verschijnt links het tabblad „Voorwaarden”. Het toont elke zone op deze plek met soort, regels en bevoegde instantie. „Eenvoudig uitgelegd met Drohnie” vat een regel in gewone taal samen; juridisch bindend blijft de wettekst.
Het getal op het tabblad telt de NOTAM's die nu op het punt gelden. Daaronder staan apart „Geldt pas later” en meldingen „Zonder bruikbaar gebied”, die je zelf moet lezen.
Verschijnt als er op het punt iets tegen de vlucht pleit – bijvoorbeeld wind, regen, hitte of kou, ijsafzetting, mist, slecht zicht of een gps-storing. De kleur van het tabblad volgt de zwaarste waarschuwing.
In de browser controleer je plaatsen of coördinaten in de luchtruimcheck, ook schermvullend, meet je met liniaal en cirkel en zie je de terreinhoogte.
Vliegweer voor jouw plek, beoordeeld met de grenzen van je drone.
Het stoplicht bovenaan zegt „KLAAR OM TE VLIEGEN”, „BEPERKT” of „NO-GO” – beoordeeld met je actieve drone. Met „Plaats wijzigen” zoek je een andere plek, ook op postcode en met wijken.
Eén zin die bij het stoplicht past: bij goed weer een tip voor de vlucht, anders de reden (wind, regen, zicht, kou, hitte, zonneactiviteit …) en een idee wat je in plaats daarvan kunt doen. Kies je op de tijdlijn een ander uur, dan heet hij „Tip voor dit tijdstip”.
„Vlieghoogtelimieten” laat zien tot welke hoogte je drone veilig tegen de wind op kan (groen), waar het risico stijgt en vanaf waar de windlimiet wordt overschreden. Het hoogtewindprofiel toont wind en windstoten op meerdere hoogtes.
Veeg door de komende uren – rode druppels staan voor regenkans, rode windsymbolen voor windstoten boven de limiet van je drone. Daaronder volgen de komende dagen.
De beste tijden om bij daglicht te vliegen, beoordeeld zoals de weercheck, voor je thuislocatie en je huidige locatie. Je thuislocatie stel je in bij Instellingen → Weergave en bediening → Thuislocatie of direct in de vliegvensters.
Voor plaatsen in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland: actuele meetwaarden van het dichtstbijzijnde weerstation (wind, windstoten, temperatuur) met afstand en meettijd. „Ander station kiezen” toont stations in de buurt; met „Gebruiken” zet je een station vast voor deze plek. Aangemeld geldt je keuze ook in de web-app.
Koppel een Ecowitt-station of een station bij Weather Underground in de instellingen onder „Weergave en bediening” of direct in de kaart „Gemeten in de buurt”. De metingen verschijnen als „Jouw station” wanneer de plek hoogstens 30 km verwijderd is. Privéstations staan vaak beschut – gebruik ze als richtpunt.
De Kp-index laat zien hoe sterk zonneactiviteit het aardmagnetisch veld verstoort. Vanaf ongeveer 5 wordt gps onnauwkeuriger – de drone kan afdrijven of rondjes draaien. De weercheck toont ook zicht, wolkenbasis, luchtvochtigheid en dauwpuntspreiding.
Regenradar van de DWD als laag op de kaart, met tijdlijn.
Automatische vluchten voorbereiden en exporteren voor je drone.
Nieuwe route → „Waypoint-route”: zet punten één voor één op de kaart en stel per punt hoogte, snelheid en camera-actie in. De route wordt gecontroleerd op geozones. De web-app heeft dezelfde editor, daar ook schermvullend.
Per waypoint kies je de richting: automatisch naar het volgende punt, vast, door de piloot gestuurd of gericht op een kijkpunt. Bij een vaste richting sleep je de greep bij het gekozen waypoint over de kaart – de hoek rond het punt is de kijkrichting; op het web bepaalt de afstand de camerahoek.
Terug naar het startpunt (terugkeerfunctie, standaard), naar het eerste waypoint vliegen, landen bij het laatste waypoint of daar blijven zweven. Bij zweven neem je zelf over – houd de accu in de gaten.
„Cirkel- of spiraalvlucht” legt waypoints in een cirkel rond een onderwerp, desgewenst op meerdere hoogtes – bijvoorbeeld om een toren rondom te fotograferen. Losse waypoints kun je met „Cirkelvlucht (POI)” op een middelpunt richten.
Nieuwe route → „Kartering”: tik de hoeken van een vlak op de kaart; Hoverpoint legt de fotobanen voor een orthofoto of 3D-model en houdt rekening met het terrein.
Potensic (map), DJI (KMZ, bèta – DJI Fly heeft geen eigen import, je zet het bestand over met hulpmiddelen zoals MavenBridge) en Litchi (CSV, bèta, voor de Mission Hub). Importeren kan met routes in het Potensic-formaat.
Je vluchten vastleggen, importeren en exporteren.
„Vlucht vastleggen” maakt een invoer met datum, duur, drone, plaats en notities; daarbij kies je ook de gebruikte accu's.
In het menu van het logboek leest „DJI-vluchten importeren” de vluchtlogs van je DJI-drone in – met vliegspoor, duur en accu's.
In de vluchtanalyse van een geïmporteerde vlucht start „Vlucht afspelen” de weergave: een dronesymbool volgt het spoor op 1×, 4×, 16× of 64× snelheid, de grafieken lopen mee.
In het menu: exporteren als PDF of als CSV, alle vluchten op de kaart, balans als afbeelding en het jaaroverzicht.
Drones, accu's en documenten op één plek.
Per drone: instellingen, accessoires (gemonteerde accessoires tellen mee voor de startmassa), onderhoud als serviceboekje en documenten zoals verzekeringsbewijs of aankoopbon (PDF, JPG of PNG tot 20 MB, met vervaldatum).
Accu's voeg je bij de accessoires toe als „Extra accu”. Hoverpoint telt de laadcycli (startwaarde plus logboek of DJI-log), onthoudt de laadtoestand – volledig geladen, opslagspanning of leeg – en geeft onderhoudstips, bijvoorbeeld als een accu te lang vol ligt. Vanaf een instelbaar aantal laadcycli herinnert de app je eraan de accu te controleren.
Bewijzen van bekwaamheid, verzekering, vergunningen en onderhoud met vervaldatum en herinnering. „Termijnen en bewijzen als PDF” bundelt piloot, bewijzen, verzekering, drones en alle termijnen in één document – voor opdrachtgevers of de autoriteit.
Een QR-code voor controles die 15 of 60 minuten geldig is en alleen de bewijzen toont die jij vrijgeeft. De controleur heeft geen account nodig.
Spots vinden en delen, andere piloten ontmoeten.
Vliegplekken van de community met foto's, panorama's en voorwaarden – bekijken en je eigen delen.
Je ziet officiële luchtfoto's van onderwerpen uit je omgeving en veegt: naar rechts „de moeite waard”, naar links „eerder niet”. Zo ontstaan spot-ideeën voor iedereen. Om mee te doen heb je een account nodig.
Plekken die je op de kaart bewaart, met mappen, notitie en „Weer op deze spot”. Het spot-alarm meldt het je als er bij een bewaarde spot een NOTAM of geozone bijkomt.
Meetings plannen, je aanmelden en afspreken in de meeting-chat; het weer op de datum staat erbij. Op de kaart toon je meetings via Meer → Vliegmeetings.
Tik bij een spot op de naam van de piloot en dan op „Volgen”. Nieuwe spots van die piloot meldt Hoverpoint je met een pushbericht; in de spotlijst filter je op „Alleen piloten die ik volg”.
Directe berichten aan andere piloten – met blokkeren, melden en jouw keuze wie je mag schrijven.
Welke landen Hoverpoint met officiële zones dekt en hoe je een reis voorbereidt.
Voor deze landen komen de zones rechtstreeks van de bevoegde autoriteit – op de kaart, in de zonecheck en – behalve voor Tsjechië – in offlinekaarten:
Monaco, San Marino en Vaticaanstad publiceren geen geozonegegevens. Hoverpoint toont het hele grondgebied als één zone met een samenvatting van het nationale recht, gemarkeerd als „op basis van nationaal recht – geen officiële geodata”.
Voor Malta en Andorra zijn er geen zonegegevens, maar de reischeck noemt de belangrijkste regels – in Malta heeft elke dronevlucht toestemming van Transport Malta nodig.
Kies je bestemming en lees: Mag ik daar vliegen? Past mijn drone (gewichtsgrenzen van het land)? Accu's in het vliegtuig met de regels van je luchtvaartmaatschappij. Plus een lijst „Regelen vóór vertrek” – registratie, verzekering, bewijzen, offlinekaart en accu's.
Sla de kaart met zones voor je bestemming op voordat je zonder netwerk zit.
Als er iets hapert of je iets mist.
Met „Nieuw ticket” schrijf je ons; je kunt foto's, video's (tot 60 MB) en pdf's (tot 10 MB) bijvoegen. Op een bericht kun je antwoorden, het kopiëren en er een reactie op geven. Bewerken kan in de eerste 15 minuten, verwijderen alleen zolang support nog niet heeft geantwoord. Onder „Mijn tickets” doorzoek je onderwerpen en berichten van alle tickets.
Staat het aan, dan opent schudden met je telefoon het feedbackvenster met een screenshot van de huidige weergave.
Laat zien of geozones, NOTAM, weer, kaarten en luchtverkeer op dit moment antwoorden – elke 30 minuten gecontroleerd. Ontbreken er gegevens in de app, kijk dan eerst hier.
Wat er in de app en de web-app is veranderd, versie voor versie.
Schrijf ons in de supportchat. Vragen die vaker komen, belanden in deze handleiding.
