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Règles pour drones : Népal

Dernière vérification : 5 octobre 2026

Autorisation requise

Tu ne peux voler ici qu'avec une autorisation délivrée au préalable par les autorités.

L'importation et l'utilisation de drones nécessitent plusieurs autorisations préalables (office du tourisme, ministère de l'Intérieur, le cas échéant l'autorité de protection de la nature, et à partir de 2 kg aussi l'autorité de l'aviation CAAN).

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Altitude maximale
100 m
Enregistrement
Obligatoire

Selon les règles de la CAAN, tout drone, même de moins de 250 g, doit être enregistré avant utilisation.

Assurance
Pas clairement établi

Les règles de la CAAN n'indiquent pas d'obligation d'assurance, mais aucune exemption n'est explicitement établie non plus.

Selon le poids du drone

  • À partir de 2 kgÀ partir de 2 kg, en plus une autorisation de l'autorité de l'aviation CAAN

Pour les touristes

Occupe-toi des autorisations avant le voyage, de préférence via une agence de trekking ; sans elles, selon le ministère allemand des Affaires étrangères, confiscation et lourdes amendes sont possibles. Ton enregistrement allemand ne remplace pas les autorisations népalaises.

Autres règles

  • L'autorité de l'aviation civile CAAN autorise, dans des conditions standard, les vols de drones jusqu'à une hauteur de 100 mètres (environ 328 pieds) au-dessus du sol dans l'espace aérien non contrôlé ; les vols plus hauts nécessitent une autorisation spécifique ainsi qu'un NOTAM déposé au moins 24 heures à l'avance.
  • Les drones sont classés selon leur masse au décollage en quatre catégories de risque (moins de 250 grammes, de 250 grammes à 2 kilogrammes, de 2 à 25 kilogrammes et plus de 25 kilogrammes), le poids total autorisé étant de manière générale limité à 25 kilogrammes.
  • Chaque drone doit être enregistré auprès de la CAAN au moyen du formulaire RPA/Form/01, pour lequel il faut fournir des pièces d'identité, les données techniques de l'appareil ainsi que les justificatifs d'achat ou de douane ; après vérification, un Unique Identification Number (UIN) est attribué, qui doit être apposé de façon visible sur l'appareil.
  • Aucune obligation légale d'assurance n'est documentée dans la réglementation officielle de la CAAN relative aux exigences UAS, raison pour laquelle aucune obligation n'est retenue ici ; indépendamment de cela, de nombreuses régions de trekking exigent des autorisations locales supplémentaires.
  • Les vols sont notamment interdits dans un rayon de 5 kilomètres autour des aéroports sans autorisation spécifique, à moins de 30 mètres de personnes n'ayant pas donné leur accord, ainsi qu'au-dessus des zones densément peuplées et dans les zones interdites désignées par l'État ; les vols de nuit sont en principe interdits.
  • Il n'y a pas d'allègement pour les touristes étrangers : selon le ministère allemand des Affaires étrangères, il faut pour l'importation et l'utilisation des autorisations préalables de l'office du tourisme, du ministère de l'Intérieur et le cas échéant de l'autorité de protection de la nature, et pour les drones de plus de 2 kilogrammes aussi de la CAAN. Sans ces autorisations, confiscation et lourdes amendes sont possibles ; en pratique, une agence de trekking à Katmandou aide souvent pour la demande.

Cet aperçu ne remplace ni un conseil juridique ni une information officielle — les lois évoluent et nous ne pouvons pas garantir une actualité totale. Avant votre vol, consultez également la source officielle ou l'autorité de l'aviation civile locale.