Plannen

Reischeck

Neem je je drone mee op vakantie? Kies je bestemming – Hoverpoint zet uit de landenregels op een rij wat je vóór de reis moet weten en regelen.

BestemmingDrone uit je hangar (optioneel)

Ik woon in een EASA-staat (EU, Zwitserland, Noorwegen, IJsland, Liechtenstein)

Saoedi-Arabië

Buiten het EASA-gebied

Mag ik daar vliegen?

Basisregel

Alleen met vergunning

Je mag hier alleen vliegen met een vooraf verleende vergunning van de autoriteiten.

Drones vanaf 250 g hebben registratie en goedkeuring van de GACA nodig; het portaal vereist een Saoedische ID of verblijfsvergunning (Iqama), dus toeristen hebben praktisch geen toegang.

Registratie als exploitant

Verplicht

Registratie vanaf 250 g in het GACA-portaal, alleen mogelijk met een Saoedische ID of Iqama; het Duitse exploitantnummer telt niet.

Je EU-registratie geldt hier niet automatisch.

Bewijs van bevoegdheid

Je EU-bewijs van bevoegdheid wordt hier niet automatisch erkend. Of je een eigen bewijs nodig hebt, staat niet in de landenregels – controleer het bij de autoriteit.

Verzekering

Onduidelijk

Of een verzekering verplicht is, is officieel niet bevestigd.

Remote ID & markering

Geen gegevens – controleer het bij de autoriteit.

Maximale hoogte

Geen gegevens – controleer het bij de autoriteit.

Bijzonderheden

Voor toeristen

Zonder Saoedisch identiteitsbewijs of Iqama kun je je volgens beschikbare informatie niet registreren; legaal gebruik als toerist is daardoor praktisch uitgesloten. Volgens het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken zijn drones in het algemeen verboden. Sinds september 2026 meldt het Duitse ministerie van Buitenlandse Zaken drone- en raketaanvallen op meerdere provincies in het zuiden en westen; het fotograferen van inslagen en beveiligingsinstallaties kan tot arrestatie leiden.

Autoriteit & bronnen

Naar de landenregels →

Past mijn drone?

Kies hierboven een drone uit je hangar om gewicht en klasse te toetsen aan de grenzen van het land.

Gewichtsdrempels van het land

Vanaf 250 g· Registratie als exploitant: VerplichtVanaf 250 g registratie bij de GACA (alleen met Saoedische ID of Iqama)

Accu's in het vliegtuig

Reserveaccu's alleen in de handbagage – elk afzonderlijk beschermd tegen kortsluiting (poolkapjes, originele verpakking of een eigen zakje).
Tot 100 Wh: zonder toestemming.
Boven 100 tot 160 Wh: alleen met toestemming van de luchtvaartmaatschappij, maximaal 2 reserveaccu's.
Boven 160 Wh: niet toegestaan in een passagiersvliegtuig.

Wattuur (Wh) per accuStaat op de accu, bijv. "77 Wh".Reserveaccu's

Vul de Wh van je accu in – die staan op de accu.

Luchtvaartmaatschappij

Kies je luchtvaartmaatschappij om de regels voor drone, accu's en powerbanks te zien.

Maatschappijen mogen strenger zijn – kies hieronder je maatschappij om de regels te zien.

Bron: IATA Dangerous Goods Regulations / Lithium Battery Guidance

Regelen vóór vertrek

0 van 8 gedaan

Registratie regelenControleer of en waar je je als exploitant moet registreren, en regel dat vóór de reis.
Vergunning aanvragenJe mag hier alleen vliegen met een vooraf verleende vergunning. Vraag die tijdig aan bij de autoriteit.
Navragen bij de autoriteitNiet alles staat vast in de landenregels. Vraag het vóór de reis na bij de luchtvaartautoriteit van je bestemming.
Verzekering controlerenVraag je aansprakelijkheidsverzekeraar of je in je bestemming gedekt bent (dekking in het buitenland) en neem het bewijs mee.
Bewijzen digitaal bij je hebbenBewijs van bevoegdheid, registratie en verzekering bij de hand – bijvoorbeeld in je EFB in Hoverpoint.Bewijzen digitaal bij je hebben →
Geozones bekijkenHoverpoint heeft voor dit land geen officiële geozones. Zoek vooraf de officiële kaart van de autoriteit op.
Offline kaart downloadenDownload de kaart van je bestemming vooraf in de Hoverpoint-app, voor het geval je daar geen bereik hebt.
Accu's reisklaar makenPolen afplakken of afzonderlijk verpakken, reserveaccu's in de handbagage, Wh-vermelding leesbaar laten.

Je vinkjes worden alleen op dit apparaat bewaard – per land.

De reischeck vervangt geen juridisch advies en geen officiële informatie – wetten veranderen en wij kunnen niet garanderen dat alles volledig actueel is. De luchtvaartautoriteit van je bestemming is bepalend. Raadpleeg vóór de reis ook de officiële bron.