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Règles pour drones : Sri Lanka
Dernière vérification : 1 octobre 2026
Autorisation requise
Tu ne peux voler ici qu'avec une autorisation délivrée au préalable par les autorités.
Outre l'enregistrement, chaque opération nécessite une autorisation de la CAASL pour des lieux et dates précis, y compris une habilitation de sécurité du ministère de la Défense. Selon les témoignages, c'est long et incertain pour les touristes.
En tant que touriste, pas besoin de procédure d'importation : tu demandes l'autorisation de vol via le portail en ligne de la CAASL ; il faut pour cela une habilitation de sécurité du ministère de la Défense.
Selon la norme CAASL (SLCAIS-053), assurance responsabilité civile obligatoire pour tous les drones de plus de 250 g, échelonnée selon le poids ; pas nécessaire jusqu'à 250 g.
Selon le poids du drone
- À partir de 251 g· Enregistrement: Obligatoire· Assurance: ObligatoireAu-delà de 250 g, assurance obligatoire (au moins 100 000 roupies jusqu'à 900 g, davantage au-delà).
Pour les touristes
Les parcs nationaux, sites archéologiques et religieux et terrains militaires sont des zones interdites ; les vols de nuit nécessitent une autorisation spéciale.
Autres règles
- Les sources se contredisent concernant la hauteur de vol maximale autorisée (notamment 45 mètres et 120 mètres, parfois aucune limite de hauteur explicite), raison pour laquelle aucune valeur chiffrée n'est délibérément reprise ici ; il est en revanche incontesté que tu dois voler en vue directe (VLOS) en permanence et respecter une visibilité minimale de 5 kilomètres.
- Les drones sont classés selon leur poids en quatre catégories (A à partir de 25 kilogrammes, B de plus de 1 à moins de 25 kilogrammes, C de plus de 200 grammes à 1 kilogramme, D jusqu'à 200 grammes) ; les catégories A à C équipées de capteurs d'enregistrement doivent être enregistrées auprès de la Civil Aviation Authority of Sri Lanka (CAASL), tandis que les très petits appareils de catégorie D sans capteurs sont exemptés d'enregistrement.
- Plusieurs sources mentionnent une obligation d'assurance pour les catégories A à C, les drones de catégorie D en étant exemptés ; comme des drones de loisir courants tels que les modèles DJI compacts de moins de 250 grammes relèvent souvent déjà de la catégorie C, une assurance peut s'avérer nécessaire dans certains cas, mais une obligation légale générale pour tout usage privé ne peut pas être établie clairement à partir des sources disponibles.
- Les touristes étrangers doivent effectuer, via le portail d'enregistrement de la CAASL, une inscription distincte, souvent appelée enregistrement temporaire, avec données de passeport et de voyage, preuve d'achat et photos de l'appareil, car l'enregistrement complet ordinaire est réservé aux ressortissants ; selon les témoignages, le traitement prend souvent plusieurs semaines et peut nécessiter des autorisations supplémentaires du ministère de la Défense et de l'autorité des télécommunications.
- Les vols sont notamment interdits dans les parcs nationaux, sur les sites archéologiques et religieux, sur les terrains militaires ainsi que dans un périmètre de sécurité de plusieurs kilomètres autour des aéroports ; les vols de nuit sont interdits sans autorisation spécifique de la CAASL.
- Aucun montant d'amende concret publié officiellement n'est documenté ; les témoignages font toutefois état de saisies du drone et, dans certains cas, de conséquences pénales.
Sources
- CAASL – Dronesofficiel
Cet aperçu ne remplace ni un conseil juridique ni une information officielle — les lois évoluent et nous ne pouvons pas garantir une actualité totale. Avant votre vol, consultez également la source officielle ou l'autorité de l'aviation civile locale.